航空霸主 第五章 歼-7Ⅲ

小说:航空霸主 作者:无聊的钢镚 更新时间:2024-08-20 14:16:51 源网站:平板电子书
  杨卫宁最终还是没能给路瑶一个合理的解决办法,不过他也答应,到时候路阳不同意,他一定帮路瑶说话.

  路瑶这才放过杨卫宁。

  随后,她打开电视机柜,找出各种玲琅满目的录像带,让杨卫宁随便挑选一部看看。

  里面既有像《摩登保镖》、《醉拳》等这几年火爆的香江大片,也有《教父》、《星球大战》、《飞越疯人院》等好莱坞经典影片。

  这些都是路阳通过关系从香江路瑶搜集而来的。

  杨卫宁便找了一部去年香江电影票房榜冠军《摩登保镖》看了起来。

  《摩登保镖》是许冠文兄弟自编自导自演的经典喜剧,虽然通过18寸彩色电视看录像带,清晰度连后世网络视频标清的水平都达不到,但在这个年代,已经算是难得的精神享受了。

  影片中的一些桥段,即使在杨卫宁的眼光看来,也同样让人忍俊不禁。

  让杨卫宁惊异的是,路瑶对这些影片了解非常深入,不单单以观众眼光评判一部电影的好坏,更是从影片的镜头、剧本、对白等角度对电影进行了全面的剖析,听起来还有一定的道理。

  而杨卫宁则凭借着超时代的眼光,不时提出一些让路瑶眼前一亮的看法,两人聊得投契,仿佛又回到了儿时两小无猜的时光。

  有了美女相伴,时间过得飞快,不知不觉就到了下午五点多。

  房门吱呀一声打开,路阳推门而入,跟在路阳身后的还有一名杨卫宁看起来颇为眼熟的秃顶中年男子。

  杨卫宁想不起到底在哪里见过,便起身向路阳打了声招呼:“路叔叔,您回来了。”

  他身边的路瑶则起身向那个秃顶的中年男子问好:“陈叔叔好。”

  路阳笑着迎上来道:“来,卫宁,我给你介绍一下,这位是我们所的陈良伟陈工,航空电子及飞行控制研究室主任,陈工在航电以及飞行控制理论领域造诣极深,以后如果有什么不懂的地方可以向陈工多多请教。”

  “陈工,您好!”

  杨卫宁表面不懂声色,心中却掀起了不小的波澜。

  他认出这个貌不惊人的秃顶男子是谁了。

  陈良伟,华夏航空界数字式电传飞控系统的奠基人,院士级科学家。

  他不但在歼十项目上帮助中国攻克了数字式电传飞控系统,更是在歼20项目上,开创性地引入光传飞控技术,使得华夏的飞控理论以及技术水平一举达到国际领先的水准。

  不过这个年代的陈良伟,还处于积累阶段,远远没有达到后来的高度。

  和杨卫宁相互问好后,陈良伟笑着说道:“小杨啊,我听老路说过你的事了,你可是西工大的才子,算起来我们还是校友。以后如果工作上或者生活上遇到什么困难,可以直接找我,我一定尽力你解决。”

  “谢谢陈叔叔。”

  杨卫宁笑道。

  接着,三人坐下来聊着天,路瑶则乖巧地帮陈蓉做饭去了。

  在路阳的穿针引线下,杨卫宁很快就和陈良伟熟稔了起来。

  陈良伟问起杨卫宁在大学期间的学习情况,杨卫宁凭借着前任的记忆,对答如流。

  直到天色彻底暗下来,陈蓉过来让他们去吃饭,三人这才前往餐厅。

  陈蓉是东北人,虽然跟着路阳来蓉城十多年了,但口味依旧没什么改变,晚上整治了一桌子的东北菜,猪肉白菜炖粉条、溜肉段、地三鲜、小鸡炖蘑菇,还有酱猪蹄。

  陈良伟开玩笑道:“老路,今天我倒是借卫宁的光,好好享受一番口福了。”

  在这个年代,肉类属于稀缺资源,即使路阳这样的家庭,想要做到顿顿吃肉都有一定的难度。

  这一顿大餐,足以消耗路家几天的肉票配额了,至于像鸡肉、猪蹄膀这些菜,都是陈蓉专门从附近的农户手中买来的。

  杨卫宁来自后世物质生活资源极为丰富的年代,穿越几个月来,虽然不缺肉食,但这样大吃大喝的机会依旧少见。

  路阳和陈良伟更是不用说,就连看似淑女的路瑶,也吃得满嘴油光。

  一顿饭下来,宾主尽欢。

  晚饭过后,路阳道:“老陈,七号机大改的事,我们去书房再合计合计。卫宁,你也跟过来旁听吧。”

  杨卫宁有些犹豫道:“路叔叔,你们谈工作上的事,我过去合适吗?”

  路阳笑道:“这有什么不合适的,你已经是咱们所里的人了,现在项目组正缺人,像你这样刚分配过来的新人,肯定要抓到项目组里干活,现在多了解一下我们手头的项目,对你以后的工作有好处。”

  路阳这么一说,杨卫宁便不再多言。

  到了书房后,杨卫宁才知道,路阳和陈良伟谈的,居然是歼-7Ⅲ项目。

  歼-7Ⅲ是歼-7战斗机的最新改进型,属于六五期间的国家重点项目,去年刚刚正式立项,由路阳担任总设计师,陈良伟担任副总设计师。

  它的原型是苏联的米格-21战斗机,第二代战斗机的经典代表作,也是华夏第一款突破两倍音速的战斗机。

  早在二十年前,华夏在华苏交恶前引进了这款飞机的早起型号——米格21-F13型,这也奠定了华夏版的歼-7的基础。

  但是早期版本的歼-7和早期的米格21一样,由于采用机头进气,同时进气口的激波锥很小,只能装小型测距雷达,不能装大型搜索雷达,因此并不具备全天候作战能力。

  特别是与美国的F104,F4,F5等两侧进气的飞机相比,缺点十分明显。

  随着时间进入八十年代,空空导弹作战的兴起,已经让歼-7在应付F-4、F-5这些美制二代机都有些捉襟见肘,更不用说新一代的F-14、F-15、F16了。

  而重启炉灶重新设计一款战斗机显然远水解不了近渴,于是,空军便有了在歼-7基础上设计出一款能够使用空空导弹具备全天候作战能力的低成本战斗机的想法。

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