西部矿山是超级联盟赛道中里程最短的赛道，没有之一。
因为赛道设计原因，这条赛道使用的赛车都是强起步类型赛车，曾经的极音战歌、火神，现如今的惊鸿、神风玉堂，以及下赛季有可能登录的天狼星等等。
听到提示音起步。
两辆神风玉堂跑到了前面，同时开氮气走人。
零昊领先半个车头左右。
夏至不慌！
起步直道上的领先不算领先，要第一个U弯之后的领先才算领先。
第一个U弯就是对抗点。
零昊先漂，夏至后漂，看漂移轨迹都很极限。
零昊极限是防止夏至切内线卡位，夏至极限则是为了卡位。
两个人的距离差距大约0.08秒，这样的距离后置位的卡位反而容易让对手拖漂。
不需要对抗多狠，只需要零昊小小的拖漂即可。
两个人想法很好，但实际操作有问题。
夏至的想法零昊已经有了预判，所以选择极限路线。
解说员1号盯着大屏幕道：“零昊选择极限过弯，夏至漂移跟上，夏至在后置位有优势……”
“不对！”
解说员2号道：“太极限了！”
“哐！哐！”
两声巨响几乎同时。
零昊的赛车车头磕墙贴死，跟着零昊走的夏至同样磕墙贴死。
这是什么操作？
后面的小杰克和道格拉斯有点懵，怎么两个人都上墙了。
走外弯漂移！
小杰克更换路线，采用停滞漂移的方式通过U弯，后面的道格拉斯也更换路线，拉停滞漂移。
“嘭！”
路线调整之际，夏至倒车蹭到了道格拉斯的车角，降低了小喷的加速度。
“哦！！！”
现场观众一片欢呼，倒车卡人的操作简直绝了。
有了夏至的帮忙，小杰克驾驶着惊鸿拉开对手一点距离，心里紧张感也少了很多。
在季后赛的舞台上小杰克进入领跑后会比较紧张，特别是别人跟车特别紧的情况下，有时候操作都会变形。
有时候也有意外之喜。
操作变形属于突发状况，对手无法进行预料，跟车太紧的情况下很容易被连带到。
联盟所有领跑位选手都会遇到这种情况，季后赛里尤其常见。
还好，有距离后领跑的小杰克不紧张，虽不够极限，却足够稳定。
这局比赛要求不高，能拿到一个加分就不错了。
夏至倒车，漂移集气，卡气，开氮气追上去。
这波操作夏至又比零昊快，年轻人的反应速度和速度爆发还是略胜一筹。
没有什么追求，这局比赛卡好位置拿第三就行。到时候小杰克可以拿5分，他2分，比对手的4分要高出3分呢。
但有时候惊喜总是来得比较突然。
跑着跑着，夏至在连续假弯的地方遇到了正在调整位置的道格拉斯。
很明显，这家伙撞墙了。
惊不惊喜，意不意外？
对手主动送的大礼包，不接住显然是看不起别人。
夏至从小就是好学生，礼义仁智信，温良恭俭让的好品种全部都有。
谢啦道格拉斯！
夏至伸手笔画一个OK的手势，在赛场上感谢对手。
道格拉斯欲哭无泪，他在做极限后追的时候没控制好出弯角度才撞的。
我不粘锅啊！
比分14：8，上城赛车队两局比赛落后了6分，不小的差距。
还好，下一条赛道是上城的王图。
“别急，我们还有机会。”零昊给道格拉斯做心理疏导，同时也是提醒自己。
这局比赛应该被锅的是他，如果没有上墙，不可能让海城赛车队拉开这么大的差距。
第三局，上城赛车队选择广寒仙境当自己王图，比较少见。
3星级赛道对职业选手来说都不难，主要是是考验选手对路线的把控，自身的稳定性，以及对抗能力。
在实力相当的情况下，3星赛道基本上是谁的一号位起步更快谁就可以拿下第一名。
广寒仙境的腾空点比较多，夏至在选车方面用到了双生战神，小杰克则用到了星舞者。
极夜幽冥和星空猎手都没拿，怕对面来个北海渔场啥的，容错率就更低了。
上城也做了差不多的选择，零昊选择双生战神，道格拉斯选择了海神作为后追。
比不过双生，但实战中比星舞者强，集气，速度，氮气动力几乎是从起步一直加到最后，一开cww就311的速度，几辆赛车顶得住啊。
“一会儿试着怼零昊，只要稍微拖一下就行。”夏至明确发出自己需要的效果。
这局比赛不会想着赢多少分，但一定不能让对面拿到双加分。
小杰克道：“我尽量！”
3星赛道的起步点太宽了，多数情况怼人都只能怼个寂寞。
夏至也知道，于是倒计时的时候开启专属BGM强化自身实力。
起步！
断痕。
小杰克拉侧身，没怼到人。
但也有效果。
为了避开小杰克，零昊和道格拉斯的起步明显比夏至慢了一个车身位。
夏至目的达到了。
以他现在手速，起步断层落地后的卡气也会比对面快一点点，他们在弯道上很难和他形成对抗。
弹射后cww喷提速离开……氮气延续到达近道口，夏至近乎领先了两个车身位。
赛道还没三分之一就领先这么多，夏至的状态在解说和零昊他们看来已经彻底爆炸了。
这要怎么打？
零昊调整心态，只能尽量跟着夏至。
广寒仙境最后的飞跃点就是最大的以外，所有极限型选手都有跳水纪录，夏至也不例外。
飞跃！
为了以防万一，夏至选择了保守跑法，落地后撞墙点漂。
这样的方式在飞跃的时候依旧保持极限，稳的是落地后的侧身漂移。
极限跑法就是飞跃落地后拉侧身，但因为角度不好控制，拉侧身的时候容易撞墙，甚至有时候还会拖漂，夏至想避免的是这两种情况。
不过有得必有失，因为跑法保守，零昊拉进了一点距离。
反超做不到，但可以明显看到距离有所拉进。
现场观众紧张，手心都出汗了。
王图加分可以快速拉进比分，如果这场比赛抢下第一，那么小局比分打平，大分已经保持6分的领先优势。
容错率特别高，对面需要连拿两局一、二名才能把6分的劣势扳回来。
“稳住啊夏至！”观众心里只有一个声音，希望夏至可以顶住压力拿下领跑位置。
来到第二圈。
夏至重新回到开局的极限时刻，距离也在不知不觉中再次拉开。
氮气延续进行飞跃。
嘭！
赛车落地。
“夏至再次求稳，撞后点漂通过。”
解说员1号大吼一声：“让我们恭喜夏至，在上城的自选王图上拿到了第一名。”
解说员2号摇摇头。
“可惜了，距离破纪录就差0.1的时间，求极限他就刷新记录了。”
解说员1号道：“现在是季后赛，选手对纪录的追求都是随缘状态。”
就像夏至，他要的是稳稳拿下第一名，而不是纪录，因为拿纪录就意味着细节拉满，路线极限，失误率呈几何倍数增高，没必要。
比分19：13，海城赛车队依旧领先6分。
此时，比赛已经过半，上城赛车队想要反超比分是一件很困难的事情。
首先不能同分，同分意味着最后两局必须同时拿到一、二名，要不然没有一点机会。
赛道选择。
上城赛车队选出了星梦游乐园，比分落后的车队拥有选择赛道的权利。
极夜幽冥加星空猎手，这条赛道没有什么含糊的地方，不用小喷车打起来会特别难受。
这条赛道夏至在第二圈的时候下过山车的点蹭墙了，丢掉了第一位置不说，直接掉到了第4名。
幸好小杰克跟得紧，最后拿到了第二，要不然这一局将会被人扳3分。
比分23：19，双方相差4分，还有得打。
上城继续选则赛道，海城这面难受的一批。被追分不说，赛道还继续由上城选择。
“稳住，不要慌！”斯蒂文森教练发声。
竞速上的事情一般都交给夏至和小杰克自行决定，连选择什么赛道都会询问他们。
只要他在竞速上出声，就说明此时是非常重要的时刻。
“我们的可能性比他们高，不要求你们拿第一名，跟个二三名就是同分，最后只要在规定时间完成就可以，名次不重要，明白吗。”
“好的教练。”夏至和小杰克回答道。
接下来就要打针对道格拉斯的战术了。
放零昊领跑，两个人同时针对道格拉斯，尽可能的把他卡在第4名。
当然，如果起步抢到领先位置，第一名也可以尝试着争夺一下。要的是同分，或者分数领先，而同分不止二三名，还有一四位也是同分。
第五局赛道——电音梦工厂！
上城赛车队没有选难度系数高的赛道，他们也怕失误。相比较而言，他们的操作空间远远不及海城赛车队。
这局比赛最少要赢2分，下局如果赢2分就打平，进入加赛。如果赢3分，上城将绝杀海城。
没错，他们只有这种极端的可能性，哪怕打同分他们输比赛的概率也高达99.9%，除非对手超级失误，赛车落进掉落点内。
可行性有多少？
超级联盟自制定这项规则以来，还没有人在领先绝对的分数时在最后一局落入掉落点过。
选手有10秒的可操作空间，大家在遇到掉落点时必定慎之又慎，如果时间允许，别人甚至会选择绕远道，最多慢3秒，稳着跑不失误也不可能比第一名落后7秒啊。
关键是稳！
电音梦工厂选出了暗耀武神和追光者，一号位拿暗耀武神，二号位拿追光者。
追光者跑暗耀武神肯定跑不过，开局有加速带，连续弯道之后还有一个超长的加速带，最后在赛道后半程的近道平台下去后也有一个长加速带，这些地方都是追光者的弱势点。
电音梦工厂的腾空点也不少，暗耀武神也还有9次使用小喷，7秒内小喷最高速度 4kmh，小喷动力 10%的特性，和加速带叠加后速度会更加恐怖。
因为要针对道格拉斯，小杰克拿了暗耀武神，夏至拿的追光者。
从技术上讲，夏至打道格拉斯一点问题没有。从赛车车上讲，小杰克有赛车优势，夏至和对方同车，不存在劣势。
刚开始的时候解说员和网友表示看不懂，为什么把暗耀武神给小杰克，夏至不自己用。
比赛开始后他们就明白了。
开局的时候大家和平发展，谁也不招惹谁，起步点的长直线有加速带，暗耀武神速度叠加上去，明显快过追光者。
零昊领跑，小杰克第二，道格拉斯第三，夏至第四，只是微弱的落后。
进入S弯，大家贴弯过第一个弯道，也没有什么对抗。
第二个弯道有近道，需要走近道通过。
在这里，夏至采取了行动。
过第一个弯后开氮气怼，wcw喷。
提速很快，完成超车。
道格拉斯有点懵，怎么在这里开氮气了，出近道后打算用wcw喷吗？
“不管他，自己跑自己的。”
道格拉斯准备入弯，夏至拉大漂移距离，故意把近道留给道格拉斯。
而在其他人眼里，他的这波操作看上去更像是操作失误，没有控制好赛车。
“不会被人扳3分吧？”有观众小声嘀咕道。
海城赛车队这局如果被人扳三分，到最后一局就只有一分的优势，而且赛道选择权在别人手里。
这都不算最伤，最伤的是对面越打气势越强，被追分的人会越打越慌，很容易出现操作失误现象。
快速出弯拖漂，集气不满，上墙贴死，几乎每一个操作失误都将致命。
最后一局是，这一局也是。
夏至踩停滞漂移，集气拉满，接wcw，出弯时车身靠左侧护栏，同时方向握紧，踩刹车小减速。
“嘭！”
道格拉斯cw出弯，第二个w还没出来就撞到了夏至的赛车。
有心算无心，道格拉斯黑锅背定了。
“哐！”
因为出弯空间不够，赛车车头撞到了护栏，车子被撞停了，连撞后点漂都用不出来。
大橘已定！
夏至联系小杰克道：“搞定！”
小杰克道：“明白。”
PS：不好意思，昨天睡过头了……
因为赛道设计原因，这条赛道使用的赛车都是强起步类型赛车，曾经的极音战歌、火神，现如今的惊鸿、神风玉堂，以及下赛季有可能登录的天狼星等等。
听到提示音起步。
两辆神风玉堂跑到了前面，同时开氮气走人。
零昊领先半个车头左右。
夏至不慌！
起步直道上的领先不算领先，要第一个U弯之后的领先才算领先。
第一个U弯就是对抗点。
零昊先漂，夏至后漂，看漂移轨迹都很极限。
零昊极限是防止夏至切内线卡位，夏至极限则是为了卡位。
两个人的距离差距大约0.08秒，这样的距离后置位的卡位反而容易让对手拖漂。
不需要对抗多狠，只需要零昊小小的拖漂即可。
两个人想法很好，但实际操作有问题。
夏至的想法零昊已经有了预判，所以选择极限路线。
解说员1号盯着大屏幕道：“零昊选择极限过弯，夏至漂移跟上，夏至在后置位有优势……”
“不对！”
解说员2号道：“太极限了！”
“哐！哐！”
两声巨响几乎同时。
零昊的赛车车头磕墙贴死，跟着零昊走的夏至同样磕墙贴死。
这是什么操作？
后面的小杰克和道格拉斯有点懵，怎么两个人都上墙了。
走外弯漂移！
小杰克更换路线，采用停滞漂移的方式通过U弯，后面的道格拉斯也更换路线，拉停滞漂移。
“嘭！”
路线调整之际，夏至倒车蹭到了道格拉斯的车角，降低了小喷的加速度。
“哦！！！”
现场观众一片欢呼，倒车卡人的操作简直绝了。
有了夏至的帮忙，小杰克驾驶着惊鸿拉开对手一点距离，心里紧张感也少了很多。
在季后赛的舞台上小杰克进入领跑后会比较紧张，特别是别人跟车特别紧的情况下，有时候操作都会变形。
有时候也有意外之喜。
操作变形属于突发状况，对手无法进行预料，跟车太紧的情况下很容易被连带到。
联盟所有领跑位选手都会遇到这种情况，季后赛里尤其常见。
还好，有距离后领跑的小杰克不紧张，虽不够极限，却足够稳定。
这局比赛要求不高，能拿到一个加分就不错了。
夏至倒车，漂移集气，卡气，开氮气追上去。
这波操作夏至又比零昊快，年轻人的反应速度和速度爆发还是略胜一筹。
没有什么追求，这局比赛卡好位置拿第三就行。到时候小杰克可以拿5分，他2分，比对手的4分要高出3分呢。
但有时候惊喜总是来得比较突然。
跑着跑着，夏至在连续假弯的地方遇到了正在调整位置的道格拉斯。
很明显，这家伙撞墙了。
惊不惊喜，意不意外？
对手主动送的大礼包，不接住显然是看不起别人。
夏至从小就是好学生，礼义仁智信，温良恭俭让的好品种全部都有。
谢啦道格拉斯！
夏至伸手笔画一个OK的手势，在赛场上感谢对手。
道格拉斯欲哭无泪，他在做极限后追的时候没控制好出弯角度才撞的。
我不粘锅啊！
比分14：8，上城赛车队两局比赛落后了6分，不小的差距。
还好，下一条赛道是上城的王图。
“别急，我们还有机会。”零昊给道格拉斯做心理疏导，同时也是提醒自己。
这局比赛应该被锅的是他，如果没有上墙，不可能让海城赛车队拉开这么大的差距。
第三局，上城赛车队选择广寒仙境当自己王图，比较少见。
3星级赛道对职业选手来说都不难，主要是是考验选手对路线的把控，自身的稳定性，以及对抗能力。
在实力相当的情况下，3星赛道基本上是谁的一号位起步更快谁就可以拿下第一名。
广寒仙境的腾空点比较多，夏至在选车方面用到了双生战神，小杰克则用到了星舞者。
极夜幽冥和星空猎手都没拿，怕对面来个北海渔场啥的，容错率就更低了。
上城也做了差不多的选择，零昊选择双生战神，道格拉斯选择了海神作为后追。
比不过双生，但实战中比星舞者强，集气，速度，氮气动力几乎是从起步一直加到最后，一开cww就311的速度，几辆赛车顶得住啊。
“一会儿试着怼零昊，只要稍微拖一下就行。”夏至明确发出自己需要的效果。
这局比赛不会想着赢多少分，但一定不能让对面拿到双加分。
小杰克道：“我尽量！”
3星赛道的起步点太宽了，多数情况怼人都只能怼个寂寞。
夏至也知道，于是倒计时的时候开启专属BGM强化自身实力。
起步！
断痕。
小杰克拉侧身，没怼到人。
但也有效果。
为了避开小杰克，零昊和道格拉斯的起步明显比夏至慢了一个车身位。
夏至目的达到了。
以他现在手速，起步断层落地后的卡气也会比对面快一点点，他们在弯道上很难和他形成对抗。
弹射后cww喷提速离开……氮气延续到达近道口，夏至近乎领先了两个车身位。
赛道还没三分之一就领先这么多，夏至的状态在解说和零昊他们看来已经彻底爆炸了。
这要怎么打？
零昊调整心态，只能尽量跟着夏至。
广寒仙境最后的飞跃点就是最大的以外，所有极限型选手都有跳水纪录，夏至也不例外。
飞跃！
为了以防万一，夏至选择了保守跑法，落地后撞墙点漂。
这样的方式在飞跃的时候依旧保持极限，稳的是落地后的侧身漂移。
极限跑法就是飞跃落地后拉侧身，但因为角度不好控制，拉侧身的时候容易撞墙，甚至有时候还会拖漂，夏至想避免的是这两种情况。
不过有得必有失，因为跑法保守，零昊拉进了一点距离。
反超做不到，但可以明显看到距离有所拉进。
现场观众紧张，手心都出汗了。
王图加分可以快速拉进比分，如果这场比赛抢下第一，那么小局比分打平，大分已经保持6分的领先优势。
容错率特别高，对面需要连拿两局一、二名才能把6分的劣势扳回来。
“稳住啊夏至！”观众心里只有一个声音，希望夏至可以顶住压力拿下领跑位置。
来到第二圈。
夏至重新回到开局的极限时刻，距离也在不知不觉中再次拉开。
氮气延续进行飞跃。
嘭！
赛车落地。
“夏至再次求稳，撞后点漂通过。”
解说员1号大吼一声：“让我们恭喜夏至，在上城的自选王图上拿到了第一名。”
解说员2号摇摇头。
“可惜了，距离破纪录就差0.1的时间，求极限他就刷新记录了。”
解说员1号道：“现在是季后赛，选手对纪录的追求都是随缘状态。”
就像夏至，他要的是稳稳拿下第一名，而不是纪录，因为拿纪录就意味着细节拉满，路线极限，失误率呈几何倍数增高，没必要。
比分19：13，海城赛车队依旧领先6分。
此时，比赛已经过半，上城赛车队想要反超比分是一件很困难的事情。
首先不能同分，同分意味着最后两局必须同时拿到一、二名，要不然没有一点机会。
赛道选择。
上城赛车队选出了星梦游乐园，比分落后的车队拥有选择赛道的权利。
极夜幽冥加星空猎手，这条赛道没有什么含糊的地方，不用小喷车打起来会特别难受。
这条赛道夏至在第二圈的时候下过山车的点蹭墙了，丢掉了第一位置不说，直接掉到了第4名。
幸好小杰克跟得紧，最后拿到了第二，要不然这一局将会被人扳3分。
比分23：19，双方相差4分，还有得打。
上城继续选则赛道，海城这面难受的一批。被追分不说，赛道还继续由上城选择。
“稳住，不要慌！”斯蒂文森教练发声。
竞速上的事情一般都交给夏至和小杰克自行决定，连选择什么赛道都会询问他们。
只要他在竞速上出声，就说明此时是非常重要的时刻。
“我们的可能性比他们高，不要求你们拿第一名，跟个二三名就是同分，最后只要在规定时间完成就可以，名次不重要，明白吗。”
“好的教练。”夏至和小杰克回答道。
接下来就要打针对道格拉斯的战术了。
放零昊领跑，两个人同时针对道格拉斯，尽可能的把他卡在第4名。
当然，如果起步抢到领先位置，第一名也可以尝试着争夺一下。要的是同分，或者分数领先，而同分不止二三名，还有一四位也是同分。
第五局赛道——电音梦工厂！
上城赛车队没有选难度系数高的赛道，他们也怕失误。相比较而言，他们的操作空间远远不及海城赛车队。
这局比赛最少要赢2分，下局如果赢2分就打平，进入加赛。如果赢3分，上城将绝杀海城。
没错，他们只有这种极端的可能性，哪怕打同分他们输比赛的概率也高达99.9%，除非对手超级失误，赛车落进掉落点内。
可行性有多少？
超级联盟自制定这项规则以来，还没有人在领先绝对的分数时在最后一局落入掉落点过。
选手有10秒的可操作空间，大家在遇到掉落点时必定慎之又慎，如果时间允许，别人甚至会选择绕远道，最多慢3秒，稳着跑不失误也不可能比第一名落后7秒啊。
关键是稳！
电音梦工厂选出了暗耀武神和追光者，一号位拿暗耀武神，二号位拿追光者。
追光者跑暗耀武神肯定跑不过，开局有加速带，连续弯道之后还有一个超长的加速带，最后在赛道后半程的近道平台下去后也有一个长加速带，这些地方都是追光者的弱势点。
电音梦工厂的腾空点也不少，暗耀武神也还有9次使用小喷，7秒内小喷最高速度 4kmh，小喷动力 10%的特性，和加速带叠加后速度会更加恐怖。
因为要针对道格拉斯，小杰克拿了暗耀武神，夏至拿的追光者。
从技术上讲，夏至打道格拉斯一点问题没有。从赛车车上讲，小杰克有赛车优势，夏至和对方同车，不存在劣势。
刚开始的时候解说员和网友表示看不懂，为什么把暗耀武神给小杰克，夏至不自己用。
比赛开始后他们就明白了。
开局的时候大家和平发展，谁也不招惹谁，起步点的长直线有加速带，暗耀武神速度叠加上去，明显快过追光者。
零昊领跑，小杰克第二，道格拉斯第三，夏至第四，只是微弱的落后。
进入S弯，大家贴弯过第一个弯道，也没有什么对抗。
第二个弯道有近道，需要走近道通过。
在这里，夏至采取了行动。
过第一个弯后开氮气怼，wcw喷。
提速很快，完成超车。
道格拉斯有点懵，怎么在这里开氮气了，出近道后打算用wcw喷吗？
“不管他，自己跑自己的。”
道格拉斯准备入弯，夏至拉大漂移距离，故意把近道留给道格拉斯。
而在其他人眼里，他的这波操作看上去更像是操作失误，没有控制好赛车。
“不会被人扳3分吧？”有观众小声嘀咕道。
海城赛车队这局如果被人扳三分，到最后一局就只有一分的优势，而且赛道选择权在别人手里。
这都不算最伤，最伤的是对面越打气势越强，被追分的人会越打越慌，很容易出现操作失误现象。
快速出弯拖漂，集气不满，上墙贴死，几乎每一个操作失误都将致命。
最后一局是，这一局也是。
夏至踩停滞漂移，集气拉满，接wcw，出弯时车身靠左侧护栏，同时方向握紧，踩刹车小减速。
“嘭！”
道格拉斯cw出弯，第二个w还没出来就撞到了夏至的赛车。
有心算无心，道格拉斯黑锅背定了。
“哐！”
因为出弯空间不够，赛车车头撞到了护栏，车子被撞停了，连撞后点漂都用不出来。
大橘已定！
夏至联系小杰克道：“搞定！”
小杰克道：“明白。”
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