要知道，中东以沙漠为主，非常适合机械化部队野外推进只要有足够的目的，以军就会在野外行军

凌晨一点半，控制了贾比尔站的侦察部队主动南下

半个小时之后，中以军队在马弗拉克北面遭遇

双方都是规模不大的侦察部队，因此这场遭遇战并没打出个名堂来，在纠缠了半个小时之后各自撤走

这场战斗，也让以军得知，中**队已经进入约旦境内

摆在巴拉姆面前的问题非常严重，因为他并没料到中队会主动出击

严重的是，中国空军的战斗机已经出现在战场上空

在凌晨一点半的一场空战中，以色列空军损失了十八架战斗机，对方只损失了三架，而且以军飞行员发现，与他们交战的战斗机不属于叙利亚，而且明显是一种与J30完全不同的式战斗机

显然，只有一种可能，这是中国空军的J31

以军的判断没有错，当时第一批参战的确实是J31，而不是通常被用来执行制空任务的J30原因很简单，中国空军的J30全部被安排在了其他战场上，其中大部分都在执行本土防空任务在十六日夜间，空军只能调动J31，而且在四支战斗机联队中，部署在巴基斯坦的配备的就是J31，而这个联队离伊拉克最近，最先到达，因此在十七日凌晨执行了第一轮防空巡逻任务

当然，这些J31的制空作战性能并不差

虽然在最初采购的时候，J31都是多用途型号，以弥补J22大规模退役后产生的打击力量空缺，但是在二零五零年，空军的经费紧张问题有所缓解之后，就转为采购制空能力强的J31，并且逐步对原有的J31进行了改进当时，纯多用途的J31基本上都部署在国内，派往国外的都是制空强化型

也就是说，这些J31的制空作战能力不但不比J30差，还加突出

当然，以色列空军在空战中惨败，与轻敌有关，或者说与情报有关，因为在此之前，没人知道中国已经向伊拉克派遣了战斗机，结果以色列空军飞行员在空中遭遇对手的时候，还以为对方是叙利亚的战斗机加上空战在夜间进行，夜视仪上的战机轮廓非常模糊，等到进入格斗阶段的时候，以军飞行员才发现异常

与J31格斗，以军战斗机没有任何胜算

根据中国空军的测试，制空加强型的J31的格斗能力过了J30，能在机动中短暂达到二十G的最大过载，而最式的J30的最大过载也只有十八G，而以军的F44C只能达到十五G

至于飞行员的素质，以军不具有优势

第二次印度洋战争才过去七年，当初参战的飞行员大部分还在服役，而且正处于飞行员的黄金年龄段

重要的是，这支J31机群来自巴基斯坦，是第二次印度洋战争中的主力部队

当时，在这个联队的九十六组飞行员中，有十二组是王牌飞行员，其中战绩最多的达到了十四个

相对而言，第五次中东战争已经过去了十五年，当初参战的以军飞行员中，大部分已经退役，没有退役的也离开了一线部队，只有极少数还在战斗机部队服役，经验显然远远比不上中国飞行员以军飞行员唯一的优势，就是提前十多天参战，在跟埃叙空军的战斗中获得了一些实战经验问题是，埃叙空军根本无法与中国空军相提并论，这些经验在很多时候根本用不上

可以说，巴拉姆当时非常清醒

根据后来披露的资料，巴拉姆在十七日凌晨做的第一件事情，不是向前线部队下达的作战命令，而是给以色列总理打了电话">，要求总理亲自出面，让美国尽快派遣部队、特别是空中部队参战按照巴拉姆的说法，如果美国不立即派遣空军参战，以色列很有可能在接下来的几天内丢掉制空权

有点常识的人都知道，丢掉制空权意味着什么

只是，巴拉姆有点高估中国空军了，因为当时参战的，全是制空战斗机就算J31是货真价实的多用途战斗机，即便是制空强化型号，也拥有完备的对地打击能力，可是中国空军并没有向前线运送对地打击弹药考虑到随后要向约旦运送地面部队，以及大规模地面战争打响后的后勤保障压力，在未来几天之内，中国空军的战斗机都不大可能获得对地打击能力

当然，这些情况，已经足够让巴拉姆对战局做出的判断了

第三十六章急转直下

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