“可逆容量900毫安每克，可逆容量是正常石墨负极的3倍！”

“1000次放电的容量保持率是99.9%，几乎没有损耗。”

“容量保持率为99.9%，放电衰减4.3毫安每小时。”

哐当！

王福猛地从座位上站了起来，不敢置信的看着投影放出来的实验视频。

可逆容量是常规石墨负极的三倍，换而言之电池的基础寿命都大了3倍，已经甩出当下时代锂电池很大一截。

就好比一块常规的普通锂电池可以使用三年，这一块石墨烯电池，理论上已经达到了9年。

3倍看似不是很多，但真正明白这一行的人才知道这样的一点倍数，却需要很久的时间才可能跨越。

虽然电池的寿命不只是和可逆容量有关，还有许多其他复杂的参数，但现目前视频中的参数已经是他们BYD无法达到的地步。

而放电的损耗，更是意味着这么一块电池的使用寿命，可以得到无限的延长。

特别是最后的电池衰减测试，每个小时孙浩4.3毫安，而整块电池有4500毫安。

直白一点的来说，这么一块电池在持续性使用的情况下，可以坚持1047个小时。

这，这，这……

王福大口大口大口的吸着气。

此刻，他已经意识到了这样的一项技术对整个行业来说到底有多大的影响。

之前他认为当中的变革已经是比较理性了的，如果真正将这种电池都投产到了他们的新能源汽车中。

特拉斯？

续航里程完爆！

有自动驾驶技术又怎么样？

做这一行的，王福很清楚新能源汽车在当前时代还没办法彻底淘汰燃油车的根本。

充电桩太少，没有燃油车那样没油了直接去找一个加油站就完事了。

新能源电动车却不行，在还没有跑到电量不足的时候，就已经要事先找充电桩。

燃油车的加油站，却几乎随处可见。

而如今的这种电池，绝对可以极大程度的提高一辆新能源汽车的续航里程。

到了那个时候。

燃油车，才会陷入到真正的绝境当中。

毕竟常规续航里程就是几百一千公里，搭载上了这样的核心电池，几千都是小问题。

只需要这样一个参数，就足够让许多人将燃油车换成新能源电动车。

比较倾心特拉斯这样的电动车的人，看到续航里程的对比之后，也会直接转投到他们BYD来。

只有用过新能源电动车的人才知道，快要没电了，满城去找电桩，然后恰好还需要排队。

那种忧伤，是无法形容的。

“苏校长，这一项技术，我们BYD买了！”

王福激动的说道：“我们BYD，太需要这样的一种电池来提升汽车的续航里程了。”

江涛都有些错愕王福的反应，不过却还是让视频中的各种测试惊讶。

毕竟是老同学，他多多少少也懂其中一些门道。

若有所思的看着苏辰，他是真不敢相信苏辰这样一位年轻的校长，在其管理的学校中，却是取得了如此斐然的成就。

而苏辰这里。

听着王福的表态，表情不为所动：“这一项技术还在继续完善，充电比较慢，不过也快接近尾声了。”

“至于王董你要购买这一项技术的想法，我只能很遗憾的拒绝。”

“此次邀请王董前来，为的也只是……合作！”