在德国,泡妞是不可能的,语言都不通,讲英语也不能很好地表达自己,所以,申屠只能寄情于工作,从来没有过这么投入到死硬派的机芯的研制上面去,好在他目标不高,才是四年历,不是百年历(万年历的真实状况)。
有时候,在无人的深夜,他感到无比的寂寞,但是也没办法,谁叫他不幸弄出来那种倒霉事儿呢?只能过几年,等相关人等都淡忘了,他才能悄悄回去,还要低调,不能再做视频或者当模特,现在,他的介绍自己设计的高铁大师的视频在网上流传很广呢。
实在是无聊的时候,他决定买辆超跑来玩玩儿,他现在并不是有钱人,7位数的存款还要应付很多未来的不确定性,所以,只能看看二线超跑的二手车,说的是梅赛德斯amg系列。
万幸,在德国,你总能找到便宜的车况好的梅奔,他运气太好了,找到了一辆gt r,是奔驰跑车的旗舰。这个对城宝具的参数非常惊人,577马力,3.5秒钟破百公里,最高时速319公里。这货,居然才卖8万欧元,真是捡到宝贝了,折合62万人民币,竟然比他买的百达翡丽5170p还便宜几万块!
令人扼腕的是这是黄太阳的颜色,如果是蓝色就好了,那就跟他手上的5170p搭调了。无所谓,反正被财务限制了自由的他,都二手车了,还想怎么样?
他不是那种愣头青,开足马力之前,去赛道学习了几天,经过周密的测试和计算,能够在德国的高速公路上安全地跑200到250公里每小时,再高就很危险了。
因为奔驰和宝马的二手超跑便宜,德国还是不少的工薪阶层玩儿这套的,他并不算最没钱的一波,跟车友们一起吃汉堡,车友们还因为他在场,说起了英语,听着挺开心。
他出来玩车的城市,主要是距离格拉苏蒂小镇几十公里的萨克森州首府德累斯顿,东部的经济中心,金融、机械、电子都发达,大众、空客、西门子在德累斯顿都有工厂。
制表、玩车,空虚,寂寞,埋头苦干……人生就是这样循环着,终于,他原创的四年历机芯到了杀青的阶段,接下来就是去找镇上的表厂代工了,这个小镇的制表是德表的典范,甚至连游丝和擒纵这种核心中的核心,只要你能设计,都能找到代工厂,用的是德国限制出口的数控机床,在国内都根本买不到的高级货。
机械表如果不可靠,那就白瞎了,他选择的改进基础,是最可靠的年历表,然后参考百年历机芯融合,不追求纤薄、漂亮等华而不实的东西,采购德表最好的部件,同样精度可以达到劳力士、百达翡丽那种 -2秒每天的级别。比卓越天文台标准更加卓越。
现在他已经不是刚刚出道的毛头小伙子,还挂着斯沃琪集团旗下钟表设计师的头衔,所以,同样是集团旗下的苏格拉底原创负责代工生产,给了很优厚的价格,首批预定100只,每只的成本是4万,复杂的四年历,几乎同样的参数,比上次汝拉山谷代工的时候便宜多了,但申屠还是希望卖到15万一只,被合作伙伴强烈反对,15万太贵了。
格拉苏蒂原创自己的万年历入门款要18万,可你不是本尊,一个新兴的品牌,又没有格拉苏蒂原创的月相,还是低调点好,那么久采用格拉苏蒂原创很多基本款的价格吧:10万。
这里说的都是转换成人民币之后的零售价,因为是中国设计师主导的设计,想必只有国内的收藏家愿意购买,还是主打国内市场,甚至连普通消费者都不会买的,这是新品牌,没有号召力,大多数普通表友只相信“一劳永逸”,如果只买一只表,就选劳力士,实在是不喜欢劳力士的卖相,那就欧米茄或者万国之类的。
佛系的纯色表盘上,刻着“bachelor(学士),no.x设计,格拉苏蒂原创制造”,表款的中文官方译名:大学士。因为一般本科教育都是四年,正好是跟四年历遥相呼应。
说不定打广告的时候还会使用“高考结束不收礼,收礼只收大学士”之类恶俗的广告,哈哈,这方面就不劳驾申屠大师操心了,他只负责设计表,不负责营销,再恶俗他也能忍受,只要能赚钱,让这个品牌活下去。
对了,在功能的弥补方面,申屠还有一个提议,成立一个四年历基金会,每到闰年三月的第一天的黎明时分,给注册的四年历表友发送一个提醒调整日历的短信,服务就是这么的好。
这服务还提醒表友最新款的手表,如果将来nox还有发展的话,简直是服务、广告两不误。
nox有自己的官网,上面可以注册自己的手机号,还可以直接在网上下单,在亚马逊和某宝上都有自己的官方旗舰店。
第一支量产表还没出厂,他们已经接到了十几个全款预订单,合作伙伴非常开心,仅仅就靠小道消息,他们就出售了这么多,是非常好的开始。要知道,这可是10万级别的奢华腕表,中国设计师设计,这还是破题儿头一遭。
这成绩,简直要算是国表翘楚了,超越申屠大师之前服役的寸金,寸金除了k金款,才卖5万,nox的钢表就能卖到10万。
这10几个订单里头,来自国外有近乎一半,这是申屠完全没想到的。仔细想想,可能是因为之前的dialtor出售给了瑞士商人,这人花钱营销了一阵,连带把后来者nox的名气也提升了一截。
合作伙伴让申屠回国去营销一下,但申屠畏惧袭警事件事发,借口“乐不思蜀”,继续滞留在德国。
那个富二代合作伙伴只好自己一个人单枪匹马回国去建立销售渠道,主要是跟批发商联系,他们才一款表,不可能搞专卖店。
别看这富二代干啥啥不灵,可是面对自己喜欢的腕表行业,居然做得还不错,到处勾搭亲朋好友,亲自说服的买家就有十几单成交,联系到的批发商,有一家一口气要了10只表,总而言之,按照他的说法,他们的品牌能活下去!
经销商渠道初步确立之后,头一批100只表已经放出去一半,他们开始琢磨怎么打响名气。这富二代,居然还知道dw(丹尼尔?威灵顿)这个时装表的营销方式,就是找网红送表,让他们晒表,影响他们的粉丝。
摊上这么一个给力的富二代,这一次的品牌说不定很真的能发展下去,很欣慰!这可是国表,10万起步的国表!
玩物丧志也有好处,就拿申屠的新爱好——飙车来说,几个玩超跑的朋友都好奇他们的车友设计的表是什么样子,还有跑到格拉苏蒂来拜访他的,当然,10万的表对他们来说并不算太贵,也有成交的单子,还在德累斯顿的飙车族小有名气。
申屠必须晒自己在德累斯顿的小成就,免得合作伙伴嫌弃他不管事儿。
第一批送出去5只表,立刻收到了经销商的第二批订单,100只全部售罄,好棒棒!
富二代开始在自己的长辈面前吹嘘自己是天才商人,随便玩儿票居然就能发掘出一个国表翘楚,一直习惯教训自己儿子的富一代了解了一下,十分惊讶,也十分欣慰,儿子终于玩出花样来了,有点出息的样子。
nox的初露锋芒,也让美度的ceo知道申屠鲲龙彻底要单飞了,挂名他们的设计师也没必要了,自己拿了一大笔奖金,很不好意思,就补发了100万奖金给“请长假”的申屠,让申屠很高兴。
有时候,在无人的深夜,他感到无比的寂寞,但是也没办法,谁叫他不幸弄出来那种倒霉事儿呢?只能过几年,等相关人等都淡忘了,他才能悄悄回去,还要低调,不能再做视频或者当模特,现在,他的介绍自己设计的高铁大师的视频在网上流传很广呢。
实在是无聊的时候,他决定买辆超跑来玩玩儿,他现在并不是有钱人,7位数的存款还要应付很多未来的不确定性,所以,只能看看二线超跑的二手车,说的是梅赛德斯amg系列。
万幸,在德国,你总能找到便宜的车况好的梅奔,他运气太好了,找到了一辆gt r,是奔驰跑车的旗舰。这个对城宝具的参数非常惊人,577马力,3.5秒钟破百公里,最高时速319公里。这货,居然才卖8万欧元,真是捡到宝贝了,折合62万人民币,竟然比他买的百达翡丽5170p还便宜几万块!
令人扼腕的是这是黄太阳的颜色,如果是蓝色就好了,那就跟他手上的5170p搭调了。无所谓,反正被财务限制了自由的他,都二手车了,还想怎么样?
他不是那种愣头青,开足马力之前,去赛道学习了几天,经过周密的测试和计算,能够在德国的高速公路上安全地跑200到250公里每小时,再高就很危险了。
因为奔驰和宝马的二手超跑便宜,德国还是不少的工薪阶层玩儿这套的,他并不算最没钱的一波,跟车友们一起吃汉堡,车友们还因为他在场,说起了英语,听着挺开心。
他出来玩车的城市,主要是距离格拉苏蒂小镇几十公里的萨克森州首府德累斯顿,东部的经济中心,金融、机械、电子都发达,大众、空客、西门子在德累斯顿都有工厂。
制表、玩车,空虚,寂寞,埋头苦干……人生就是这样循环着,终于,他原创的四年历机芯到了杀青的阶段,接下来就是去找镇上的表厂代工了,这个小镇的制表是德表的典范,甚至连游丝和擒纵这种核心中的核心,只要你能设计,都能找到代工厂,用的是德国限制出口的数控机床,在国内都根本买不到的高级货。
机械表如果不可靠,那就白瞎了,他选择的改进基础,是最可靠的年历表,然后参考百年历机芯融合,不追求纤薄、漂亮等华而不实的东西,采购德表最好的部件,同样精度可以达到劳力士、百达翡丽那种 -2秒每天的级别。比卓越天文台标准更加卓越。
现在他已经不是刚刚出道的毛头小伙子,还挂着斯沃琪集团旗下钟表设计师的头衔,所以,同样是集团旗下的苏格拉底原创负责代工生产,给了很优厚的价格,首批预定100只,每只的成本是4万,复杂的四年历,几乎同样的参数,比上次汝拉山谷代工的时候便宜多了,但申屠还是希望卖到15万一只,被合作伙伴强烈反对,15万太贵了。
格拉苏蒂原创自己的万年历入门款要18万,可你不是本尊,一个新兴的品牌,又没有格拉苏蒂原创的月相,还是低调点好,那么久采用格拉苏蒂原创很多基本款的价格吧:10万。
这里说的都是转换成人民币之后的零售价,因为是中国设计师主导的设计,想必只有国内的收藏家愿意购买,还是主打国内市场,甚至连普通消费者都不会买的,这是新品牌,没有号召力,大多数普通表友只相信“一劳永逸”,如果只买一只表,就选劳力士,实在是不喜欢劳力士的卖相,那就欧米茄或者万国之类的。
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对了,在功能的弥补方面,申屠还有一个提议,成立一个四年历基金会,每到闰年三月的第一天的黎明时分,给注册的四年历表友发送一个提醒调整日历的短信,服务就是这么的好。
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别看这富二代干啥啥不灵,可是面对自己喜欢的腕表行业,居然做得还不错,到处勾搭亲朋好友,亲自说服的买家就有十几单成交,联系到的批发商,有一家一口气要了10只表,总而言之,按照他的说法,他们的品牌能活下去!
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申屠必须晒自己在德累斯顿的小成就,免得合作伙伴嫌弃他不管事儿。
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