经过一番周密的策划，当天晚上，游击队分成四个行动小组，两个组埋伏在供给站的左右两侧作接应，另外两个组一个负责解决岗哨和供给站的日军，一个组负责烧毁给养仓库。命令一发出，各组迅速出击，很快就靠近了给养站的外围。负责解决岗哨和供给站日军的那个组悄悄地剪断铁丝网，解决了外围的哨卡，随后摸了进去。时值盛夏，熟睡的日本兵为了透风，将住处一侧的后窗全部敞开着，队员们当即向窗内投进几颗手榴弹。睡梦中的日军有的来不及叫一声就上了西天，没死的也是浑身挂伤，鬼哭狼嚎，黑暗中摸索着找衣服的、找鞋子的、找武器的，哭叫声、呼喊声连成一片，整个营房转眼乱成一锅粥。另一组迅速将仓库点燃。顿时，仓库内弹药的爆炸声、枪声和游击队员们的呐喊声连成一片。战斗很快结束，共歼灭日军四十余人，游击队员无一伤亡，并且缴获了大批军用物资和武器弹药。等驻腊勐的日军赶来增援，被捣毁的供给站只剩下一片废墟……
第二天天亮，游击队员已进入松山深处。奔波了一夜，队员们疲惫不堪。来到一靠近条山涧的坡边，游击队决定在这里休息一阵子。王克武命通讯员夏宇杰到涧下取水做饭。夏宇杰刚下去不一会，便朝这边大声叫喊起来：“队长，有情况，快过来……”
王克武过去一看，只见坡边的草丛中躺着一个身穿飞行服的外国人。真是踏破铁鞋无觅处，得来全不费工夫！王克武忙摸了摸他的脉搏，还有心跳！于是取过夏宇杰递过来的水壶给这名飞行员喂了几口水。飞行员仍呈昏迷状态，王克武只得让队员们就地取材，用藤条和树棍扎了一副简易担架，将他抬往附近的寨子里。
这里正是青龙寨，寨子的人听说他们是抗日游击队，那个被救的外国人也是帮忙运送抗日物资遇险的飞行员，忙将他们安顿在寨子西边的祠堂里，随后又找来仍在行医的何郎中。经过诊断，何郎中说这名外国飞行员主要是许多天没吃东西饿坏的，用现在的话说就是营养不良，多补充些食品就没事了。好在他身体素质还不错，并无大碍。听何郎中一说，王克武和大伙也就放下心来。这里离日本人的兵站很近，常有日本兵出来骚扰，游击队不敢久留，给外国飞行员喂了些玉米糊糊，立即转移到江东。
直到第三天的午后，外国飞行员才苏醒过来。发现自己躺在一个陌生的地方，周围全是穿着老百姓服装的陌生人，外国飞行员不觉大吃一惊，用惊恐的眼神警惕地打量着每一个人。游击队的报务员刘明是名大学生，懂英语，王克武就让他做翻译。听说救他的这帮人是中国共*党领导下的一支抗日武装，外国飞行员感动得热泪盈眶，随后向大伙说出他这半个多月来为躲避日本鬼子的搜捕钻丛林、吃草根、与百兽为伍、九死一生的险奇经历。
他叫杰克逊，是一名美军空军上尉中队长，他们的机群主要负责对远东地区抗日物资的运输。1943年3月6日对他和他的战友来说，是个不寻常的日子。这天凌晨4点，他们接到指挥部的命令，将一批军用物资运往抗日前线。4点30分，他们的运输机从印度的汀江基地起飞。为了防止日军飞机的袭击，此次飞行一律实行灯火管制，飞机上的航行灯、座舱灯全部关闭，唯有荧光仪表盘上的指示灯闪着绿幽幽的光芒。
40分钟后，突然一片黑色的云雾盖压过来，飞机就像钻进墨水里一样，眼前顿时漆黑一片，他们只能凭感觉、凭经验、凭着娴熟的驾驶技术飞行。因为这条航线还要穿过世界“屋脊”喜马拉雅山，那里异峰突起，天气瞬息万变，飞机在“驼峰”般耸立的山顶缝隙间穿行，稍不注意，就会碰到山峰，机毁人亡，他们像瞎子一样摸索地飞行着。刚一钻出黑云，眼前猛地一亮，原来机群已进入喜马拉雅山区，皑皑白雪将夜色映得一片透明。他们进入峡谷不久，突然一座险峰挡住去路。由于是在夜间，能见度低，大雪覆盖的山峰和灰蒙蒙的天空没多少区别。等他们发现，飞机已到了山峰的跟前，杰克逊赶紧采取应急措施，飞机在空中来了个急转弯，而机翼几乎擦到山腰的积雪。好险，要是再迟十分之一秒钟，飞机就报销了！他的额头顿时沁出一层冷汗。
6点35分，机群终于飞出喜马拉雅山区。很快就要到达目的地了，他不觉长长地透了口气。就在这时，听得一声巨响，只见右前方天空中火光冲天，原来遇上敌机，他们的一架运输机被击中，当场起火。为了躲避敌机，他忙拉起操纵杆，提高飞行高度，并将飞机转向东南方向偏离了航线。2分钟后，他以为已经将敌机摆脱。他正要调整飞机的航向，忽然后面传来一声炮响，接着飞机剧烈地摇晃起来。原来一架敌机不知什么时候偷偷地咬上了他们，并趁机开火。火势迅速蔓延，他不得不痛心地向身边的副驾驶斯诺德和布莱尔发出跳伞的命令。杰克逊降落的地方是一片森林。他还没落地，降落伞就被浓密的树杈挂住，他像荡秋千一样在半空中荡来荡去。
这时，附近传来一阵令人惊悚的惨叫，中间还夹杂着猛兽发出的低哮声。一定是有人跳伞着地时遇到了野兽！他不由朝那边放了一枪，野兽的咆哮和人的惨叫声很快停止。由于无法看清自己离地面究竟还有多高，他不敢往下跳，只是借助横过来的一根树枝，朝旁边的一棵大树攀了过去。
他回到地面时，天已破晓。展现在面前的是一望无际的原始森林。浓密的草莽和灌木丛将地面盖得密不透风，根本没有路。他费了九牛二虎之力，好不容易才从树木和草莽中钻出来。他抬头一看，不由吃了一惊。在一片空地上，只见副驾驶员斯诺德浑身是血、僵卧在那里，身上的衣服被扯得稀烂，内脏被掏得干干净净。
第二天天亮，游击队员已进入松山深处。奔波了一夜，队员们疲惫不堪。来到一靠近条山涧的坡边，游击队决定在这里休息一阵子。王克武命通讯员夏宇杰到涧下取水做饭。夏宇杰刚下去不一会，便朝这边大声叫喊起来：“队长，有情况，快过来……”
王克武过去一看，只见坡边的草丛中躺着一个身穿飞行服的外国人。真是踏破铁鞋无觅处，得来全不费工夫！王克武忙摸了摸他的脉搏，还有心跳！于是取过夏宇杰递过来的水壶给这名飞行员喂了几口水。飞行员仍呈昏迷状态，王克武只得让队员们就地取材，用藤条和树棍扎了一副简易担架，将他抬往附近的寨子里。
这里正是青龙寨，寨子的人听说他们是抗日游击队，那个被救的外国人也是帮忙运送抗日物资遇险的飞行员，忙将他们安顿在寨子西边的祠堂里，随后又找来仍在行医的何郎中。经过诊断，何郎中说这名外国飞行员主要是许多天没吃东西饿坏的，用现在的话说就是营养不良，多补充些食品就没事了。好在他身体素质还不错，并无大碍。听何郎中一说，王克武和大伙也就放下心来。这里离日本人的兵站很近，常有日本兵出来骚扰，游击队不敢久留，给外国飞行员喂了些玉米糊糊，立即转移到江东。
直到第三天的午后，外国飞行员才苏醒过来。发现自己躺在一个陌生的地方，周围全是穿着老百姓服装的陌生人，外国飞行员不觉大吃一惊，用惊恐的眼神警惕地打量着每一个人。游击队的报务员刘明是名大学生，懂英语，王克武就让他做翻译。听说救他的这帮人是中国共*党领导下的一支抗日武装，外国飞行员感动得热泪盈眶，随后向大伙说出他这半个多月来为躲避日本鬼子的搜捕钻丛林、吃草根、与百兽为伍、九死一生的险奇经历。
他叫杰克逊，是一名美军空军上尉中队长，他们的机群主要负责对远东地区抗日物资的运输。1943年3月6日对他和他的战友来说，是个不寻常的日子。这天凌晨4点，他们接到指挥部的命令，将一批军用物资运往抗日前线。4点30分，他们的运输机从印度的汀江基地起飞。为了防止日军飞机的袭击，此次飞行一律实行灯火管制，飞机上的航行灯、座舱灯全部关闭，唯有荧光仪表盘上的指示灯闪着绿幽幽的光芒。
40分钟后，突然一片黑色的云雾盖压过来，飞机就像钻进墨水里一样，眼前顿时漆黑一片，他们只能凭感觉、凭经验、凭着娴熟的驾驶技术飞行。因为这条航线还要穿过世界“屋脊”喜马拉雅山，那里异峰突起，天气瞬息万变，飞机在“驼峰”般耸立的山顶缝隙间穿行，稍不注意，就会碰到山峰，机毁人亡，他们像瞎子一样摸索地飞行着。刚一钻出黑云，眼前猛地一亮，原来机群已进入喜马拉雅山区，皑皑白雪将夜色映得一片透明。他们进入峡谷不久，突然一座险峰挡住去路。由于是在夜间，能见度低，大雪覆盖的山峰和灰蒙蒙的天空没多少区别。等他们发现，飞机已到了山峰的跟前，杰克逊赶紧采取应急措施，飞机在空中来了个急转弯，而机翼几乎擦到山腰的积雪。好险，要是再迟十分之一秒钟，飞机就报销了！他的额头顿时沁出一层冷汗。
6点35分，机群终于飞出喜马拉雅山区。很快就要到达目的地了，他不觉长长地透了口气。就在这时，听得一声巨响，只见右前方天空中火光冲天，原来遇上敌机，他们的一架运输机被击中，当场起火。为了躲避敌机，他忙拉起操纵杆，提高飞行高度，并将飞机转向东南方向偏离了航线。2分钟后，他以为已经将敌机摆脱。他正要调整飞机的航向，忽然后面传来一声炮响，接着飞机剧烈地摇晃起来。原来一架敌机不知什么时候偷偷地咬上了他们，并趁机开火。火势迅速蔓延，他不得不痛心地向身边的副驾驶斯诺德和布莱尔发出跳伞的命令。杰克逊降落的地方是一片森林。他还没落地，降落伞就被浓密的树杈挂住，他像荡秋千一样在半空中荡来荡去。
这时，附近传来一阵令人惊悚的惨叫，中间还夹杂着猛兽发出的低哮声。一定是有人跳伞着地时遇到了野兽！他不由朝那边放了一枪，野兽的咆哮和人的惨叫声很快停止。由于无法看清自己离地面究竟还有多高，他不敢往下跳，只是借助横过来的一根树枝，朝旁边的一棵大树攀了过去。
他回到地面时，天已破晓。展现在面前的是一望无际的原始森林。浓密的草莽和灌木丛将地面盖得密不透风，根本没有路。他费了九牛二虎之力，好不容易才从树木和草莽中钻出来。他抬头一看，不由吃了一惊。在一片空地上，只见副驾驶员斯诺德浑身是血、僵卧在那里，身上的衣服被扯得稀烂，内脏被掏得干干净净。
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