“我们没有多少这方面的经验，也没有借鉴，人手不够……我们只是生产跟备份为主的单位。”
褚兴元把目前的困难说了出来。
技术经验，2135厂确实没有太多，平时都没有遇到这样的大型新研发任务。
刘跃提出的这些要求，国内根本就没有同类型的项目。
国产火箭炮，尚未有这样口径的远程火箭炮，导弹领域，则是用不上。
大东风的机动，都是使用的拖挂式底盘，小型火箭炮又用不上……
人手，更是不够。
之前的工农兵大学生，很多基础不扎实，能负担设计任务的并不是太多，加上基地这几年很少进新人，更是紧缺。
基地里的汽车厂，生产的都是运输大东风的汽车。
东风-3可以机动发射，那个是采用拖挂底盘，射程远，根本不需要太高的通场能力。
东风-5那种属于发射井发射，对于底盘更是没有多少要求。
第二代的东风-22，才刚开始立项……
国内对于载车的需求很大，可因为没有项目，所以并么有任务。
2135这样的厂，生产能力倒是不差，可技术研发能力却不强。
现在2186厂要求的新式发射载车，虽不需要搭载重达数十吨的东风-3那样笨重的导弹进行转移，机动发射，要求却更高。
“人手不足是事实，这个可以打报告向总部机关申请……不能因为人手不足就不展开设计。我这里有一份草图，当然，这是我从非专业角度，根据需求来画的……”
刘跃清楚想要快速拿出符合要求的设计并不是容易的事。
仅仅是8X8底盘，都不是短时间能开发出来的。
各种技术需要论证，实验。
273毫米多管火箭炮系统时间太紧，如果没有新底盘，火箭炮他们搞出来，也会因为没有载车而无法完展开各种试验。
履带式？
考虑都不需要考虑。
履带式确实通场能力高，什么地形都能进入。
可速度高不起来，连维修也麻烦得多。
随着国内基础建设越来越快，以后高速公路里程将会全球第一，履带式，不会被允许上高速，还需要有专门的拖车，那才是麻烦事儿。
未雨绸缪，现在就应该考虑到以后。
273毫米多管火箭炮瞄准的市场并不是国内部队，国内最多也就进行一系列的性能实验，而不会装备多少。
这玩意儿，威力不错，但是价格贵，根本就不是没钱的部队的选择。
真正的用途，是进军国际市场！
对于一些小国，射程可以达到120公里的273毫米多管火箭炮，直接可以当成战略装备使用。
价格比同等射程的导弹便宜了不知道多少倍，威力更强，而且可以形成火力覆盖……
“航天系统有好几家专门生产导弹载车的企业，泰安的技术实力相对较强，可以跟他们合作嘛。”
对于尚未开发出可以运载巨型原木的底盘的泰安，刘跃还是非常熟悉的。
这是未来国内特种车辆的主要研发生产单位。
如果能弄到明斯克的底盘，他自然什么都不用担心。
明斯克，全球特种车辆制造业的扛把子。这家特种车辆厂，向苏联及俄罗斯提供的各种导弹运载车，可以驮着笨重的白杨-M及亚尔斯洲际导弹，在西伯利亚的泥泞荒野中玩越野的！
而且这家单位在二十年后，也会跟航天这边合资，成立合资公司，开发特种车辆。
这对刘跃来说，是历史，可这段历史，他是清楚的。
国与国之间，只有永恒的利益，没有永恒的友谊。
明斯克进入中国，就是为了挣钱。
而俄罗斯军方，是明斯克最大的采购商，为了自身的战略利益，俄罗斯一直反对明斯克将重型跟超重型TEL底盘技术提供给与航天合资的万山厂。
先进的技术不会提供，一开始因为有明斯克技术支持的万山，最终被国内特种车辆制造商泰安干翻！
东风-31这种尚未开始立项，数十吨重的导弹，要想进行全域部署，对底盘要求非常苛刻。
最开始的时候，就由于长时间没有合适的TEL底盘可用，这使得东风-31这款国家最强大的快递投送装置只能凑合着用拖挂式底盘。
这也导致通场性能差，只能在路况较好的地区部署。
根本没法跟拥有明斯克底盘的苏联机动发射朕略导弹比。
还好，泰安搞出来了，比明斯克的还好用，甚至因为吸取了明斯克底盘过高容易导致翻车的经验，改进了很多的设计……
刘跃没有可以选择的底盘，也没法等明斯克跟中国建立合资厂，还不如趁早让泰安提前进入这方面的研究。
8X8的新式底盘，对国内特种车辆制造来说，已经是一个极高的挑战。
一旦完成，将会为后面研发更强的底盘积累经验。
“他们那边技术不比咱们好多少……”卫宏涛皱起眉头，提醒刘跃。
他们并不愿意跟其他单位合作。
从十一届三中全会后，军工生产计划，被砍掉了绝大部分，军工系统中的各个单位，任务本来就少。
谁愿意分给别的单位？
“要不，找总部机关领导，从那边借调一批技术人员？”书记杨起梦试探着刘跃的想法。
刘跃知道卫宏涛几人的想法。
基地内部的竞争都激烈无比，更不要说跟外面的单位了。
对这些，刘跃并不在意，有竞争，才有动力。
之前那种吃大锅饭，技术发展反而慢。
他不管以后泰安还在不在，反正只要有先进的、合适的底盘用就好。
“无论借调还是合作，我只要能满足需求的底盘。时间上越短越好，底盘性能越强越好，必须有高通场能力……”
刘跃态度明确。
挖人也罢，吞并其他厂也好，反正我只要符合要求的底盘。
没有合适的底盘，难道直接如同拖拽式大炮那样，用汽车拖着跑？
那是不行的。
见刘跃不反对，卫宏涛几人开始盘算起来，借着这机会多从国内同行中搞点技术能力强的人过来。
技术实力越强，未来的前途才更加光明，同时钱途也更好。
没有技术，只能死路一条。
褚兴元看完刘跃给的草图，脸上满是为难：“刘副总，这方案非常好，可要完成，非常困难，一年时间不容易啊……无论是动力系统还是驱动等方面，都需要从头开始……”
他说的是事实。
“总部机关会给予足够的支持，当初他们保证过，要人给人，要钱给钱……反正我只要结果，如果晚了，这项目的投资可能就打水漂了……”
刘跃平静地说到。
反正这是总部机关领导们需要操心的事情。
八百万的火箭炮研发经费，已经拨付了400万给2186，总部机关不可能因为没有载车系统就放弃的。
卫宏涛几人倒也不怀疑。
总部机关领导们在这事情上非常重视。
既然这样，他们只能拿着刘跃给的总成设计草图往总部机关而去。
“褚总，技术上能解决？”去总部机关的路上，卫宏涛问褚兴元。
要是不能解决，就麻烦了。
“技术难度确实不小，如果搞出来，我们在这方面可以超越所有同行，成为国内特种车辆厂第一！而且，总部机关不是说了要人给人，要钱给钱？咱们就借着机会多搞点人，到时候直接开发别的车辆，要不然，厂子只能给其他单位生产零配件……”
褚兴元从刘跃给的草图中看到了前景。
褚兴元把目前的困难说了出来。
技术经验，2135厂确实没有太多，平时都没有遇到这样的大型新研发任务。
刘跃提出的这些要求，国内根本就没有同类型的项目。
国产火箭炮，尚未有这样口径的远程火箭炮，导弹领域，则是用不上。
大东风的机动，都是使用的拖挂式底盘，小型火箭炮又用不上……
人手，更是不够。
之前的工农兵大学生，很多基础不扎实，能负担设计任务的并不是太多，加上基地这几年很少进新人，更是紧缺。
基地里的汽车厂，生产的都是运输大东风的汽车。
东风-3可以机动发射，那个是采用拖挂底盘，射程远，根本不需要太高的通场能力。
东风-5那种属于发射井发射，对于底盘更是没有多少要求。
第二代的东风-22，才刚开始立项……
国内对于载车的需求很大，可因为没有项目，所以并么有任务。
2135这样的厂，生产能力倒是不差，可技术研发能力却不强。
现在2186厂要求的新式发射载车，虽不需要搭载重达数十吨的东风-3那样笨重的导弹进行转移，机动发射，要求却更高。
“人手不足是事实，这个可以打报告向总部机关申请……不能因为人手不足就不展开设计。我这里有一份草图，当然，这是我从非专业角度，根据需求来画的……”
刘跃清楚想要快速拿出符合要求的设计并不是容易的事。
仅仅是8X8底盘，都不是短时间能开发出来的。
各种技术需要论证，实验。
273毫米多管火箭炮系统时间太紧，如果没有新底盘，火箭炮他们搞出来，也会因为没有载车而无法完展开各种试验。
履带式？
考虑都不需要考虑。
履带式确实通场能力高，什么地形都能进入。
可速度高不起来，连维修也麻烦得多。
随着国内基础建设越来越快，以后高速公路里程将会全球第一，履带式，不会被允许上高速，还需要有专门的拖车，那才是麻烦事儿。
未雨绸缪，现在就应该考虑到以后。
273毫米多管火箭炮瞄准的市场并不是国内部队，国内最多也就进行一系列的性能实验，而不会装备多少。
这玩意儿，威力不错，但是价格贵，根本就不是没钱的部队的选择。
真正的用途，是进军国际市场！
对于一些小国，射程可以达到120公里的273毫米多管火箭炮，直接可以当成战略装备使用。
价格比同等射程的导弹便宜了不知道多少倍，威力更强，而且可以形成火力覆盖……
“航天系统有好几家专门生产导弹载车的企业，泰安的技术实力相对较强，可以跟他们合作嘛。”
对于尚未开发出可以运载巨型原木的底盘的泰安，刘跃还是非常熟悉的。
这是未来国内特种车辆的主要研发生产单位。
如果能弄到明斯克的底盘，他自然什么都不用担心。
明斯克，全球特种车辆制造业的扛把子。这家特种车辆厂，向苏联及俄罗斯提供的各种导弹运载车，可以驮着笨重的白杨-M及亚尔斯洲际导弹，在西伯利亚的泥泞荒野中玩越野的！
而且这家单位在二十年后，也会跟航天这边合资，成立合资公司，开发特种车辆。
这对刘跃来说，是历史，可这段历史，他是清楚的。
国与国之间，只有永恒的利益，没有永恒的友谊。
明斯克进入中国，就是为了挣钱。
而俄罗斯军方，是明斯克最大的采购商，为了自身的战略利益，俄罗斯一直反对明斯克将重型跟超重型TEL底盘技术提供给与航天合资的万山厂。
先进的技术不会提供，一开始因为有明斯克技术支持的万山，最终被国内特种车辆制造商泰安干翻！
东风-31这种尚未开始立项，数十吨重的导弹，要想进行全域部署，对底盘要求非常苛刻。
最开始的时候，就由于长时间没有合适的TEL底盘可用，这使得东风-31这款国家最强大的快递投送装置只能凑合着用拖挂式底盘。
这也导致通场性能差，只能在路况较好的地区部署。
根本没法跟拥有明斯克底盘的苏联机动发射朕略导弹比。
还好，泰安搞出来了，比明斯克的还好用，甚至因为吸取了明斯克底盘过高容易导致翻车的经验，改进了很多的设计……
刘跃没有可以选择的底盘，也没法等明斯克跟中国建立合资厂，还不如趁早让泰安提前进入这方面的研究。
8X8的新式底盘，对国内特种车辆制造来说，已经是一个极高的挑战。
一旦完成，将会为后面研发更强的底盘积累经验。
“他们那边技术不比咱们好多少……”卫宏涛皱起眉头，提醒刘跃。
他们并不愿意跟其他单位合作。
从十一届三中全会后，军工生产计划，被砍掉了绝大部分，军工系统中的各个单位，任务本来就少。
谁愿意分给别的单位？
“要不，找总部机关领导，从那边借调一批技术人员？”书记杨起梦试探着刘跃的想法。
刘跃知道卫宏涛几人的想法。
基地内部的竞争都激烈无比，更不要说跟外面的单位了。
对这些，刘跃并不在意，有竞争，才有动力。
之前那种吃大锅饭，技术发展反而慢。
他不管以后泰安还在不在，反正只要有先进的、合适的底盘用就好。
“无论借调还是合作，我只要能满足需求的底盘。时间上越短越好，底盘性能越强越好，必须有高通场能力……”
刘跃态度明确。
挖人也罢，吞并其他厂也好，反正我只要符合要求的底盘。
没有合适的底盘，难道直接如同拖拽式大炮那样，用汽车拖着跑？
那是不行的。
见刘跃不反对，卫宏涛几人开始盘算起来，借着这机会多从国内同行中搞点技术能力强的人过来。
技术实力越强，未来的前途才更加光明，同时钱途也更好。
没有技术，只能死路一条。
褚兴元看完刘跃给的草图，脸上满是为难：“刘副总，这方案非常好，可要完成，非常困难，一年时间不容易啊……无论是动力系统还是驱动等方面，都需要从头开始……”
他说的是事实。
“总部机关会给予足够的支持，当初他们保证过，要人给人，要钱给钱……反正我只要结果，如果晚了，这项目的投资可能就打水漂了……”
刘跃平静地说到。
反正这是总部机关领导们需要操心的事情。
八百万的火箭炮研发经费，已经拨付了400万给2186，总部机关不可能因为没有载车系统就放弃的。
卫宏涛几人倒也不怀疑。
总部机关领导们在这事情上非常重视。
既然这样，他们只能拿着刘跃给的总成设计草图往总部机关而去。
“褚总，技术上能解决？”去总部机关的路上，卫宏涛问褚兴元。
要是不能解决，就麻烦了。
“技术难度确实不小，如果搞出来，我们在这方面可以超越所有同行，成为国内特种车辆厂第一！而且，总部机关不是说了要人给人，要钱给钱？咱们就借着机会多搞点人，到时候直接开发别的车辆，要不然，厂子只能给其他单位生产零配件……”
褚兴元从刘跃给的草图中看到了前景。