拉斯维加斯的这一场汽车零部件展能够成为全球最有名的汽车零部件展览会，除了跟美利坚是全球最大的汽车市场这个原因密切相关之外，跟美利坚特殊的售后市场也是密不可分。
一方面，由于人工成本很高，不少车主在汽车出现一些问题的时候，会选择自己去维修，这样子就需要单独去店里面购买零部件。
另外一方面，美利坚有大量的修车店是跟主机厂没有什么直接关系，自成一个体系，所以在维修零件的来源上面，不一定就采用所谓的原厂件。
这么一来，市面上对于售后零部件的需求就非常大了。
世界各地的汽车零部件企业都瞄准了这一块市场。
要是做好了，这一块的业务完全可以比量产配套的业务做得更大。
作为美利坚售后市场的重要参与者，那些连锁店的老总和采购等部门的负责人自然也是会参加这一场的活动。
对于南山科技来说，Pep Boys的总裁罗伯茨和采购总监布里克就是今天重点接待的对象。
“江，很高兴再次见到你，南山科技的波纹管设计的非常成功，如今已经成为我们排气系统改装和维修必定会使用到的零件。”
Pep Boys这段时间多了不少客户来改装排气系统，这跟南山科技提供的波纹管也是密不可分的。
波纹管的价格不算很高，对排气系统的性能影响却是不小。
所以作为甲方看到江辉这个乙方，罗伯茨的态度也非常的热情。
“很高兴我们的波纹管能够成为美利坚改装车主的选择，其实除了波纹管之外，我们还有其他很多的产品都是非常适合改装车市场。”
“比如这种固定卡钳，我们给它设计了非常鲜艳的红色、紫色和黄色涂装，充分的满足不同消费者的需求。”
“相比普通卡钳，固定卡钳可以让旁观者更加清晰的感受到改装车的魅力，充分的满足车主的情绪需求。”
这么好的推销机会，江辉肯定是不会错过的。
固定卡钳的价格可是比波纹管要高多了。
一辆车四个轮子，需要使用四个固定卡钳。
一套下来的价格至少是波纹管的二三十倍，甚至更高，这绝对是属于大订单啊。
“卡钳在汽车上面可是属于非常重要的安全件，单单依靠漂亮的外观是没有办法获得大家认可的。”
“卡钳性能的好坏，直接关系到刹车距离和消费者的生命安全。”
“里面摩擦片的质量，更是关系到了卡钳的使用寿命。”
罗伯茨能够成为美利坚有数的售后连锁店的负责人，对汽车自然也是非常了解的。
在各种改装市场，卡钳也算是比较重要的一个改装项目。
固定卡钳也是很多人喜欢的类型，只是过去的价格一直都比较贵，普通的车辆进行改装的时候不会轻易的考虑更换固定卡钳，只有豪华车才会考虑。
现在南山科技看起来提供了廉价版的固定卡钳方案，并且外观设计看起来很漂亮。
如果性能可以达到要求，罗伯茨还是很感兴趣的。
“我们已经在联合技术部门针对南山科技提供的固定卡钳样件进行各种实车测试，测试结果很快就可以出来。”
采购总监布里克在旁边插了一嘴。
虽然刚刚罗伯茨是在提醒江辉固定卡钳的要求比较高，但是也说明他对南山科技的固定卡钳还是很感兴趣的。
这个时候，布里克就需要表示一下自己的努力了。
“卡钳的重要性是毋庸置疑的，我们南山科技设计的这款固定卡钳，是充分的考虑到了各种工况，满足极端驾驶环境下的使用需求。”
“甚至我们已经在跟一家生产跑车的客户在做接触，为了满足跑车的性能在做固定卡钳的设计工作。”
“对于一般的改装车辆，我们的固定卡钳的性能绝对是超出原本的卡钳的。”
江辉这么一说，陈晨星等人心中都愣了一下，什么时候南山科技那边有生产跑车的客户了？
当然了，大家都是表情管理大师，不会轻易的露出端倪。
其实江辉也压根就不怕人家追问，问就是客户的信息是机密信息，无可奉告。
将来宝马汽车集团旗下的赤兔品牌是会推出属于自己的跑车的，这自然就跟今天说的话对上了。
至于说赤兔品牌的跑车什么时候推出来，到时候就看宝马汽车集团整体的发展情况了。
“如果最终的测试结果满足我们的要求，公司也是会从你们那边进口一批固定卡钳放到店里面销售。”
“除了固定卡钳和波纹管之外，我看你们展示的零件还挺多的，似乎汽车上的挺多零件你们都能生产？”
通过波纹管的合作，罗伯茨已经感受到了华夏生产的汽车零部件的成本竞争力。
所以对于加大跟南山科技的合作规模，他还是挺感兴趣的。
毕竟把成本降低了，它们公司的利润就会变好。
没有人会跟钱过不去的。
“是的，南山科技是华夏最大的汽车零部件企业，旗下生产的零部件种类包括……”
江辉亲自上阵，把南山科技现在正在生产以及将来会生产的许多零件都给天花乱坠的介绍了一番。
在介绍的过程当中，江辉也不是干说，而是会结合一些具体的数据，让人觉得很有信服力。
罗伯茨也非常给面子，当场让布里克安排下定了一批其他的零件回去做测试，或者是做尝试性的销售。
比如北平电池厂的蓄电池，罗伯茨就觉得很有合作空间。
铅酸蓄电池的生产过程中是会有一些污染的，为了所谓的环保，美利坚这边的铅酸蓄电池的成本这几年在不断的上涨。
但是消费者可不会管你那么多，人家只会觉得你在涨价。
如果使用北平电池厂的蓄电池，到时候不仅不需要涨价，还能降价，也不影响它们销售店的利益。
这绝对是一件好事情啊。
“彼得森，那个应该就是来自华夏宝马汽车的江辉，我专门看过他的相片。”
就在江辉送走罗伯茨一行人的时候，在他们展台附近福特汽车的一帮人也缓缓的走了过来。
销售总监比尔这段时间因为金牛座轿车的销量受到通用森林轿车崛起的影响而焦头烂额，福特汽车内部讨论之后，觉得有必要跟宝马汽车也接触一下。
当然了，他们肯定不是为了导入奔驰轿车，而是想着以后有没有可能跟江辉合作。
毕竟通用汽车现在的凯迪拉克旗舰轿车和现在的别克森林轿车，都是出自江辉的手笔。
去年美利坚这边引入的悍马军车，据说也跟江辉密不可分。
这种情况下，彼得森觉得要是能够请江辉帮自己设计一两款车型，那么对于扭转福特汽车的不利局面是非常有利的。
“宝马汽车集团旗下的南山科技前段时间多次过来跟我们的人交流，想要进入到我们的供应链之中进行配套。”
“对方这几天也在跟我们的负责人在沟通，想要约我的时间过来拜访。”
“我们是不是干脆等到对方上门拜访的时候再跟他们交流？”
采购总监格兰特对来自华夏的南山科技也是有一些印象。
福特汽车的供应链当中，一家华夏企业都没有。
最近有华夏供应商拜访采购部的人员，格兰特这个采购总监自然也是得到了汇报。
“如果他们的零部件质量能够满足我们的要求，成本优势又很明显的话，也不是不能导入。”
“这种事情是双赢的选择，我们倒也是可以摆出更加积极的合作态度出来。”
福特汽车作为美利坚老牌企业，对于顶层的一些想法也是比较清楚的。
现在的美利坚跟华夏的关系很好，连先进的战斗机都是属于可交易的对象，更加不用说在汽车零部件上的合作了。
说起来，福特汽车跟华夏还是有一些渊源的。
1913年福特汽车第一批T型车销售到华夏，也是这个时候开始了福特的华夏之旅。
在1924年的时候，孙先生就给亨利·福特写信，希望请他帮忙建立华夏的汽车工业。
而且在1978年的时候，总师也和当时福特汽车董事长亨利·福特二世表达了希望福特公司与华夏汽车工业进行合作的愿望。
之后福特汽车也安排了考察团来华夏考察，那就是一机部主导的“三汽”的方案。
虽然最终的合作没有成功，但也算是加深了彼此的了解。
眼看着大众汽车、丰田汽车和标致汽车等企业都开始进入到华夏市场，福特汽车自然也有一些想法。
“要说零部件质量，对方生产的零件能够用在通用森林上面，估计也不会特别的差。”
“我们公司的研发部门也对通用森林的性能做了确认，目前没有发现零部件上有明显的质量问题或者设计缺陷。”
既然老大有要跟华夏企业合作的意思，格兰特的话风很快就有了变化。
别以为老外就真的个个都是一根筋，不懂变通。
真的要是不懂变通，那么人家的大学升学就不会那么流行各种推荐信了。
从某种程度上来说，美利坚这边比华夏更像是一个关系社会。
彼得森从下属的各种交流之中，对南山科技乃至宝马汽车有了更加深入的了解，想要跟对方形成合作的意愿就更强了。
甚至他都想到了将来福特汽车要去华夏成立合资公司的话，合作伙伴可以考虑是宝马汽车。
“江厂长，这是福特汽车的CEO彼得森先生，他对我们这一次来参加零部件展非常的感兴趣。”
当格兰特带着彼得森等人过来的时候，陈晨星立马就认出了对方。
作为宝马汽车乃至南山科技的销售负责人，陈晨星是下了不少功夫的。
不管是通用汽车还是福特汽车的高管信息，他都专门有去了解。
像是对方CEO的故事，他更是专门做了研究。
这些努力，今天终于派上用场了。
“彼得森先生，恭喜你们为消费者推出了一款杰出的轿车，我听说金牛座轿车被媒体评为今年车市黑马，一上市就给大家带来了巨大的冲击。”
花花轿子众人抬，江辉跟彼得森是第一次见面，自然要找一些对方乐意交流的话题。
原本江辉还想着过几天去通用汽车和福特汽车拜码头，没想到在展览会的时候就先见到福特汽车的CEO了。
不过这倒是不影响江辉找时间再去福特汽车找采购中心的人作进一步的交流。
“金牛座轿车凝聚了福特汽车许多工程师的努力，让消费者重新见识到了福特汽车的造车底蕴。”
“不过你们跟通用汽车合作的别克森林也是很不错，特别是在外观设计方面，没有几辆车可以比得上。”
彼得森对自家的金牛座轿车也是非常满意的。
一个月就能卖一万多辆，这样子的产品已经算是非常成功了。
下一步他准备在欧洲地区推广金牛座轿车，让它成为福特汽车的销量支柱产品。
毕竟这款车可是耗费了福特汽车超过3亿美元的巨额资金，持续了5年的时间才最终开发完成。
福特汽车肯定是要想办法最大化的提升它的销量，帮忙分摊各种开发成本。
“我们的产品数量还是太少了，跟福特汽车完全没有办法相提并论。”
“这几天我在路上就碰到了好几辆FORD BRONCO，它的外观让我记忆深刻。”
“在汽车的历史长河中，有些车型如同璀璨的星辰，即使岁月流转，依旧散发着独特的魅力，我觉得这一款FORD BRONCO便会是其中的佼佼者。”
“经典的车身造型，硬朗的线条勾勒出它不羁的灵魂。前脸设计独具匠心，宽大的进气格栅与圆形大灯相得益彰，仿佛在诉说着往昔的辉煌与冒险故事。”
“它不仅仅是一辆车，更是自由与探索的象征。无论是驰骋在广袤无垠的沙漠，还是穿梭于崎岖蜿蜒的山路，它都能如履平地，展现出强大的越野性能。”
对方提到了别克森林，这款车可是影响了金牛座的销量，江辉自然知道不适合深入交流，赶紧换了一个主题。
一方面，由于人工成本很高，不少车主在汽车出现一些问题的时候，会选择自己去维修，这样子就需要单独去店里面购买零部件。
另外一方面，美利坚有大量的修车店是跟主机厂没有什么直接关系，自成一个体系，所以在维修零件的来源上面，不一定就采用所谓的原厂件。
这么一来，市面上对于售后零部件的需求就非常大了。
世界各地的汽车零部件企业都瞄准了这一块市场。
要是做好了，这一块的业务完全可以比量产配套的业务做得更大。
作为美利坚售后市场的重要参与者，那些连锁店的老总和采购等部门的负责人自然也是会参加这一场的活动。
对于南山科技来说，Pep Boys的总裁罗伯茨和采购总监布里克就是今天重点接待的对象。
“江，很高兴再次见到你，南山科技的波纹管设计的非常成功，如今已经成为我们排气系统改装和维修必定会使用到的零件。”
Pep Boys这段时间多了不少客户来改装排气系统，这跟南山科技提供的波纹管也是密不可分的。
波纹管的价格不算很高，对排气系统的性能影响却是不小。
所以作为甲方看到江辉这个乙方，罗伯茨的态度也非常的热情。
“很高兴我们的波纹管能够成为美利坚改装车主的选择，其实除了波纹管之外，我们还有其他很多的产品都是非常适合改装车市场。”
“比如这种固定卡钳，我们给它设计了非常鲜艳的红色、紫色和黄色涂装，充分的满足不同消费者的需求。”
“相比普通卡钳，固定卡钳可以让旁观者更加清晰的感受到改装车的魅力，充分的满足车主的情绪需求。”
这么好的推销机会，江辉肯定是不会错过的。
固定卡钳的价格可是比波纹管要高多了。
一辆车四个轮子，需要使用四个固定卡钳。
一套下来的价格至少是波纹管的二三十倍，甚至更高，这绝对是属于大订单啊。
“卡钳在汽车上面可是属于非常重要的安全件，单单依靠漂亮的外观是没有办法获得大家认可的。”
“卡钳性能的好坏，直接关系到刹车距离和消费者的生命安全。”
“里面摩擦片的质量，更是关系到了卡钳的使用寿命。”
罗伯茨能够成为美利坚有数的售后连锁店的负责人，对汽车自然也是非常了解的。
在各种改装市场，卡钳也算是比较重要的一个改装项目。
固定卡钳也是很多人喜欢的类型，只是过去的价格一直都比较贵，普通的车辆进行改装的时候不会轻易的考虑更换固定卡钳，只有豪华车才会考虑。
现在南山科技看起来提供了廉价版的固定卡钳方案，并且外观设计看起来很漂亮。
如果性能可以达到要求，罗伯茨还是很感兴趣的。
“我们已经在联合技术部门针对南山科技提供的固定卡钳样件进行各种实车测试，测试结果很快就可以出来。”
采购总监布里克在旁边插了一嘴。
虽然刚刚罗伯茨是在提醒江辉固定卡钳的要求比较高，但是也说明他对南山科技的固定卡钳还是很感兴趣的。
这个时候，布里克就需要表示一下自己的努力了。
“卡钳的重要性是毋庸置疑的，我们南山科技设计的这款固定卡钳，是充分的考虑到了各种工况，满足极端驾驶环境下的使用需求。”
“甚至我们已经在跟一家生产跑车的客户在做接触，为了满足跑车的性能在做固定卡钳的设计工作。”
“对于一般的改装车辆，我们的固定卡钳的性能绝对是超出原本的卡钳的。”
江辉这么一说，陈晨星等人心中都愣了一下，什么时候南山科技那边有生产跑车的客户了？
当然了，大家都是表情管理大师，不会轻易的露出端倪。
其实江辉也压根就不怕人家追问，问就是客户的信息是机密信息，无可奉告。
将来宝马汽车集团旗下的赤兔品牌是会推出属于自己的跑车的，这自然就跟今天说的话对上了。
至于说赤兔品牌的跑车什么时候推出来，到时候就看宝马汽车集团整体的发展情况了。
“如果最终的测试结果满足我们的要求，公司也是会从你们那边进口一批固定卡钳放到店里面销售。”
“除了固定卡钳和波纹管之外，我看你们展示的零件还挺多的，似乎汽车上的挺多零件你们都能生产？”
通过波纹管的合作，罗伯茨已经感受到了华夏生产的汽车零部件的成本竞争力。
所以对于加大跟南山科技的合作规模，他还是挺感兴趣的。
毕竟把成本降低了，它们公司的利润就会变好。
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“是的，南山科技是华夏最大的汽车零部件企业，旗下生产的零部件种类包括……”
江辉亲自上阵，把南山科技现在正在生产以及将来会生产的许多零件都给天花乱坠的介绍了一番。
在介绍的过程当中，江辉也不是干说，而是会结合一些具体的数据，让人觉得很有信服力。
罗伯茨也非常给面子，当场让布里克安排下定了一批其他的零件回去做测试，或者是做尝试性的销售。
比如北平电池厂的蓄电池，罗伯茨就觉得很有合作空间。
铅酸蓄电池的生产过程中是会有一些污染的，为了所谓的环保，美利坚这边的铅酸蓄电池的成本这几年在不断的上涨。
但是消费者可不会管你那么多，人家只会觉得你在涨价。
如果使用北平电池厂的蓄电池，到时候不仅不需要涨价，还能降价，也不影响它们销售店的利益。
这绝对是一件好事情啊。
“彼得森，那个应该就是来自华夏宝马汽车的江辉，我专门看过他的相片。”
就在江辉送走罗伯茨一行人的时候，在他们展台附近福特汽车的一帮人也缓缓的走了过来。
销售总监比尔这段时间因为金牛座轿车的销量受到通用森林轿车崛起的影响而焦头烂额，福特汽车内部讨论之后，觉得有必要跟宝马汽车也接触一下。
当然了，他们肯定不是为了导入奔驰轿车，而是想着以后有没有可能跟江辉合作。
毕竟通用汽车现在的凯迪拉克旗舰轿车和现在的别克森林轿车，都是出自江辉的手笔。
去年美利坚这边引入的悍马军车，据说也跟江辉密不可分。
这种情况下，彼得森觉得要是能够请江辉帮自己设计一两款车型，那么对于扭转福特汽车的不利局面是非常有利的。
“宝马汽车集团旗下的南山科技前段时间多次过来跟我们的人交流，想要进入到我们的供应链之中进行配套。”
“对方这几天也在跟我们的负责人在沟通，想要约我的时间过来拜访。”
“我们是不是干脆等到对方上门拜访的时候再跟他们交流？”
采购总监格兰特对来自华夏的南山科技也是有一些印象。
福特汽车的供应链当中，一家华夏企业都没有。
最近有华夏供应商拜访采购部的人员，格兰特这个采购总监自然也是得到了汇报。
“如果他们的零部件质量能够满足我们的要求，成本优势又很明显的话，也不是不能导入。”
“这种事情是双赢的选择，我们倒也是可以摆出更加积极的合作态度出来。”
福特汽车作为美利坚老牌企业，对于顶层的一些想法也是比较清楚的。
现在的美利坚跟华夏的关系很好，连先进的战斗机都是属于可交易的对象，更加不用说在汽车零部件上的合作了。
说起来，福特汽车跟华夏还是有一些渊源的。
1913年福特汽车第一批T型车销售到华夏，也是这个时候开始了福特的华夏之旅。
在1924年的时候，孙先生就给亨利·福特写信，希望请他帮忙建立华夏的汽车工业。
而且在1978年的时候，总师也和当时福特汽车董事长亨利·福特二世表达了希望福特公司与华夏汽车工业进行合作的愿望。
之后福特汽车也安排了考察团来华夏考察，那就是一机部主导的“三汽”的方案。
虽然最终的合作没有成功，但也算是加深了彼此的了解。
眼看着大众汽车、丰田汽车和标致汽车等企业都开始进入到华夏市场，福特汽车自然也有一些想法。
“要说零部件质量，对方生产的零件能够用在通用森林上面，估计也不会特别的差。”
“我们公司的研发部门也对通用森林的性能做了确认，目前没有发现零部件上有明显的质量问题或者设计缺陷。”
既然老大有要跟华夏企业合作的意思，格兰特的话风很快就有了变化。
别以为老外就真的个个都是一根筋，不懂变通。
真的要是不懂变通，那么人家的大学升学就不会那么流行各种推荐信了。
从某种程度上来说，美利坚这边比华夏更像是一个关系社会。
彼得森从下属的各种交流之中，对南山科技乃至宝马汽车有了更加深入的了解，想要跟对方形成合作的意愿就更强了。
甚至他都想到了将来福特汽车要去华夏成立合资公司的话，合作伙伴可以考虑是宝马汽车。
“江厂长，这是福特汽车的CEO彼得森先生，他对我们这一次来参加零部件展非常的感兴趣。”
当格兰特带着彼得森等人过来的时候，陈晨星立马就认出了对方。
作为宝马汽车乃至南山科技的销售负责人，陈晨星是下了不少功夫的。
不管是通用汽车还是福特汽车的高管信息，他都专门有去了解。
像是对方CEO的故事，他更是专门做了研究。
这些努力，今天终于派上用场了。
“彼得森先生，恭喜你们为消费者推出了一款杰出的轿车，我听说金牛座轿车被媒体评为今年车市黑马，一上市就给大家带来了巨大的冲击。”
花花轿子众人抬，江辉跟彼得森是第一次见面，自然要找一些对方乐意交流的话题。
原本江辉还想着过几天去通用汽车和福特汽车拜码头，没想到在展览会的时候就先见到福特汽车的CEO了。
不过这倒是不影响江辉找时间再去福特汽车找采购中心的人作进一步的交流。
“金牛座轿车凝聚了福特汽车许多工程师的努力，让消费者重新见识到了福特汽车的造车底蕴。”
“不过你们跟通用汽车合作的别克森林也是很不错，特别是在外观设计方面，没有几辆车可以比得上。”
彼得森对自家的金牛座轿车也是非常满意的。
一个月就能卖一万多辆，这样子的产品已经算是非常成功了。
下一步他准备在欧洲地区推广金牛座轿车，让它成为福特汽车的销量支柱产品。
毕竟这款车可是耗费了福特汽车超过3亿美元的巨额资金，持续了5年的时间才最终开发完成。
福特汽车肯定是要想办法最大化的提升它的销量，帮忙分摊各种开发成本。
“我们的产品数量还是太少了，跟福特汽车完全没有办法相提并论。”
“这几天我在路上就碰到了好几辆FORD BRONCO，它的外观让我记忆深刻。”
“在汽车的历史长河中，有些车型如同璀璨的星辰，即使岁月流转，依旧散发着独特的魅力，我觉得这一款FORD BRONCO便会是其中的佼佼者。”
“经典的车身造型，硬朗的线条勾勒出它不羁的灵魂。前脸设计独具匠心，宽大的进气格栅与圆形大灯相得益彰，仿佛在诉说着往昔的辉煌与冒险故事。”
“它不仅仅是一辆车，更是自由与探索的象征。无论是驰骋在广袤无垠的沙漠，还是穿梭于崎岖蜿蜒的山路，它都能如履平地，展现出强大的越野性能。”
对方提到了别克森林，这款车可是影响了金牛座的销量，江辉自然知道不适合深入交流，赶紧换了一个主题。
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