短视频的特点在于，不光是那上千万点赞、转发的粉丝观看。
还有无数各种其他平台编辑过的切片转发。
关于婷宝宝变声配音的这段视频，把pk的那个仿男声妖艳声优打了个落花流水。
那位也是几百万粉丝了，对比之下真的有点油腻。
哪有婷宝宝这种清晰明白的不同声音呈阶梯状的价值提升。
有特色的短视频，才会引发数千万的网友在各种转发切片视频中看到。
顺便潜移默化的把十二月三十一号有优惠十万的直播间消息，传遍了网络各角落。
其实从26号的pk视频之后，又紧接着发了段那位之前的中性俊俏美女当主角拍摄的汽车视频。
把那辆最高配的艾维塔四座尊享款，开进办公楼一层那个拥有正面落地大屏，周围挂画一样十多台大屏幕的宴会厅里。
一直等到凌晨三点过，这片没有工业，远离航空航线，也没有货轮高速路惊扰的云山景区下，能够提供出来的尽可能静谧空间密闭住。
伴随唰的一声打光，一身绷紧黑色晚礼裙的美女戴着黑色丝绒手套，在车身上抹过，都能采集出丝丝摩擦声的声光盛宴。
美女基本上就露了個腰肢，根本没露脸。
只是借用她那光滑的丝绸晚礼裙来衬托更加锃亮的车身而已。
无数补光灯在周围把“慕红”色车身漆面映衬出了丝滑流淌的高品质感。
特写游走的高清轨道镜头更是把金属漆里面闪烁的光芒都捕捉出来，这得花大价钱买设备。
电动尾箱门打开时候的轻微马达声，在静谧中显得是那么悦耳。
连电动吸合车门的那点磁性黏合，都透着股优雅。
这声波采集的设备，也不便宜。
所以之前两条pk视频没有出现江安汽车、艾维塔汽车的字样，也该收一百万一条，这很合理吧。
因为光是这条“听”艾维塔汽车的视频，在24小时内形成的八百多万点赞，超过两百万转发，七十多万留言，就已经吊打之前江安汽车在艾维塔宣传上所有投入得到回报的数据。
没有一句话，一个字的台词，仅仅就是沉浸式的体验。
拿着车钥匙走近车身，自动跳开的车门把手，挡风玻璃前开始闪动的欢迎词，拧动那些制作精美的门上旋钮、按键的咔嗒声。
有种说法就是，美女哪有盾构机吸引人呢。
就像西南联大那个湿地公园施工现场，现在每天津津有味的会挤上百人在那围观。
既有早上做完锻炼，顺便经过食堂吃了早餐就拿小马扎坐在那能看到中午的老教授。
也有逃课出来聚精会神的学生。
如果收费卖门票肯定会走很多人，但这样免费的挖掘机、推土机梳理场面，哪个男人不喜欢看呢？
天然减速带了属于是。
这条不收费的声光视频，也是这个效果。
是男人都多半会津津有味的看完。
自然也会对车头那个艾维塔标志特写，车尾的艾维塔中文字样印象深刻。
更是对各种细节品质感体现，综合产生一种高档车的认知。
虽然一个字没提价钱。
谁都能立刻在手机上查到这款十月底才正式上市的全新车型，最低配置都35万，高配四十多万、定制联名款甚至能到六十万！
卧槽，看起来真是值这个价钱呀。
所以对最后“12.31日相聚直播间”也记忆犹新了。
江安汽车看来也是压力巨大，期盼甚高，把车送过来的同时，也把五百万元的广告预付款给了。
本来还想说点什么的经办人，在这边看看车：“钱不到账我们不动哦，现在距离直播时间还有不到一周时间，每过去一个小时，陈总跟我们伟总谈好的合作宣传时间就少一丢丢，您贵姓呢？”
对方就立刻屁颠颠的把钱打过来。
这种国企广告经费什么的，不求爹告奶的扒几层皮怎么可能这么容易支付。
所以这也是秭小伟要求必须见到能拍板的老大，才深入洽谈合作的原因。
现在谁都不敢在老大面前上眼药水。
当然秭小伟也不是暴利讹诈，一百万一条当然也包括了相关的切片推广、实习生造势等常规水军带节奏操作。
但这可是十二月九号刚刚创下一百四十亿销售，十万辆新能源车正在密集交付的超级直播间！
消息只要一传开，就会被各种自媒体疯狂跟进。
更何况秭小伟他们还故意把三辆艾维塔开到科技园网络公司大楼下，假模假样的拍摄、打板、走位，各种测量。
那几百位小网红、小主播嗅到点味儿就立刻如获珍宝的拍下来，在自己的直播中宣传！
各自围着吹嘘这款车多么多么牛逼，虽然他们的粉丝数量不高。
但仗着人多势众，也绝对比自家那几十个实习生的效果好啊。
连麦子都觉得：“你这样白嫖底层网红不太好吧？”
秭小伟嘿嘿：“等我们直播间卖出来，他们就能跟着吃红利了……”
其实已经开始吃了。
因为平台算法是趋流的，当艾维塔开始成为话题，有些流量，某个用户开始主动翻找关于艾维塔的视频，或者在上面的声光视频上停留较久，多看几遍，就会向用户主动推送有艾维塔标签的视频、主播。
最关键是这些底层网红算是从侧面证明了，12月31号的直播间，很可能是卖艾维塔车型。
这种势头必然会撩动很多车企的注意力。
反正立刻关于艾维塔在十二月上市交付首月，只交付了九辆车的消息，开始疯狂密集的出现打脸！
各种自媒体煞有其事的讲笑话，各家车企的总监、老总级人物在微博或者维信上的截屏，说起艾维塔都是不屑一顾的样子。
这的确是个很有话题性的嘲讽点。
可能这些车企认为这个点，能够极大的浇灭消费者对于这款车的购买欲望。
殊不知在互联网世界，这只会给艾维塔带来热度流量。
什么样的车，居然只卖出去九辆，广大网友必然会好奇的去看看。
在各种汽车网站、短视频平台主动搜索艾维塔车型的数据猛增！
这又反过来形成巨大的话题。
据说艾维塔总部那边已经喜极而泣，他们之前各种拼命制造话题，甚至连陈总都出来跟人撕逼吵架，都没形成这种破圈的话题效果。
现在才花了三百万。
这特么就叫专业！
可秭小伟他们这边带着的视频团队、直播团队真是骂死了！
27号没有影响美女pk视频，单独放了条艾维塔suv和戴老板的卡宴，在景区山路上竞相驰骋的短视频画面。
仅仅三十秒的各种外形英姿，内饰精细，最后一起迎着朝阳停在山崖口上结束。
还是一句话的台词都没，但含义很清晰，三十多万的国产豪车，居然特么对标的是两百万级别保时捷suv。
关键整个对比看起来还合情合理。
上次拿高冷猫当成小帕梅去碰瓷原版，还有点调侃的意思，十几万的小车车就能体验下感觉。
十几倍的车价谁也知道不可能比。
但现在仿佛真的可以比一下。
那种黑白造型的带孔座椅，四座豪华配置，各种高科技玩法甚至能超越。
停在山崖上结束的绝美合照也不落下风。
甚至都不需要出现美女来影响画面，就是中国制造在对比国际豪华品牌。
敢这么正大光明的比了吗？
固然是会带来一大堆谩骂嘲讽，你什么玩意儿，也配和卡宴比，才造车几天，才注册的品牌几天啊，有什么资格和保时捷这种世界顶级大牌比。
真是不自量力，贻笑大方。
撤了吧，免得国际上笑话我们中国人。
但更多声音却是，为什么不能比。
谁都知道那些豪华品牌靠的就是品牌溢价收割用户，实际车身成本价值，甚至加上合理利润也远远不到车价。
从来不收割穷人才是这些国际名牌最高尚的地方。
那现在我们有这个制造能力了，为什么不能比较，有则改之无则加勉呗。
就像奥运会上我们那么多项目有差距，还不能上场争冠军了？
落后的一条条一项项，迟早会被我们追上来。
当别的国家在嗑药合法化，在猛增性别数量，在给穷人点零元购空间，富人使劲画些高科技泡沫来赚大钱的时候。
这么多中国人在努力做事，天道酬勤为什么不能赢？
所以当话题炒到这个地步，直播间在开场时候，比上回猫系列都更有热度，那也是理所当然了。
当然到这时候，谁也不知道熊主播会选个什么角度来带货。
还有无数各种其他平台编辑过的切片转发。
关于婷宝宝变声配音的这段视频，把pk的那个仿男声妖艳声优打了个落花流水。
那位也是几百万粉丝了，对比之下真的有点油腻。
哪有婷宝宝这种清晰明白的不同声音呈阶梯状的价值提升。
有特色的短视频，才会引发数千万的网友在各种转发切片视频中看到。
顺便潜移默化的把十二月三十一号有优惠十万的直播间消息，传遍了网络各角落。
其实从26号的pk视频之后，又紧接着发了段那位之前的中性俊俏美女当主角拍摄的汽车视频。
把那辆最高配的艾维塔四座尊享款，开进办公楼一层那个拥有正面落地大屏，周围挂画一样十多台大屏幕的宴会厅里。
一直等到凌晨三点过，这片没有工业，远离航空航线，也没有货轮高速路惊扰的云山景区下，能够提供出来的尽可能静谧空间密闭住。
伴随唰的一声打光，一身绷紧黑色晚礼裙的美女戴着黑色丝绒手套，在车身上抹过，都能采集出丝丝摩擦声的声光盛宴。
美女基本上就露了個腰肢，根本没露脸。
只是借用她那光滑的丝绸晚礼裙来衬托更加锃亮的车身而已。
无数补光灯在周围把“慕红”色车身漆面映衬出了丝滑流淌的高品质感。
特写游走的高清轨道镜头更是把金属漆里面闪烁的光芒都捕捉出来，这得花大价钱买设备。
电动尾箱门打开时候的轻微马达声，在静谧中显得是那么悦耳。
连电动吸合车门的那点磁性黏合，都透着股优雅。
这声波采集的设备，也不便宜。
所以之前两条pk视频没有出现江安汽车、艾维塔汽车的字样，也该收一百万一条，这很合理吧。
因为光是这条“听”艾维塔汽车的视频，在24小时内形成的八百多万点赞，超过两百万转发，七十多万留言，就已经吊打之前江安汽车在艾维塔宣传上所有投入得到回报的数据。
没有一句话，一个字的台词，仅仅就是沉浸式的体验。
拿着车钥匙走近车身，自动跳开的车门把手，挡风玻璃前开始闪动的欢迎词，拧动那些制作精美的门上旋钮、按键的咔嗒声。
有种说法就是，美女哪有盾构机吸引人呢。
就像西南联大那个湿地公园施工现场，现在每天津津有味的会挤上百人在那围观。
既有早上做完锻炼，顺便经过食堂吃了早餐就拿小马扎坐在那能看到中午的老教授。
也有逃课出来聚精会神的学生。
如果收费卖门票肯定会走很多人，但这样免费的挖掘机、推土机梳理场面，哪个男人不喜欢看呢？
天然减速带了属于是。
这条不收费的声光视频，也是这个效果。
是男人都多半会津津有味的看完。
自然也会对车头那个艾维塔标志特写，车尾的艾维塔中文字样印象深刻。
更是对各种细节品质感体现，综合产生一种高档车的认知。
虽然一个字没提价钱。
谁都能立刻在手机上查到这款十月底才正式上市的全新车型，最低配置都35万，高配四十多万、定制联名款甚至能到六十万！
卧槽，看起来真是值这个价钱呀。
所以对最后“12.31日相聚直播间”也记忆犹新了。
江安汽车看来也是压力巨大，期盼甚高，把车送过来的同时，也把五百万元的广告预付款给了。
本来还想说点什么的经办人，在这边看看车：“钱不到账我们不动哦，现在距离直播时间还有不到一周时间，每过去一个小时，陈总跟我们伟总谈好的合作宣传时间就少一丢丢，您贵姓呢？”
对方就立刻屁颠颠的把钱打过来。
这种国企广告经费什么的，不求爹告奶的扒几层皮怎么可能这么容易支付。
所以这也是秭小伟要求必须见到能拍板的老大，才深入洽谈合作的原因。
现在谁都不敢在老大面前上眼药水。
当然秭小伟也不是暴利讹诈，一百万一条当然也包括了相关的切片推广、实习生造势等常规水军带节奏操作。
但这可是十二月九号刚刚创下一百四十亿销售，十万辆新能源车正在密集交付的超级直播间！
消息只要一传开，就会被各种自媒体疯狂跟进。
更何况秭小伟他们还故意把三辆艾维塔开到科技园网络公司大楼下，假模假样的拍摄、打板、走位，各种测量。
那几百位小网红、小主播嗅到点味儿就立刻如获珍宝的拍下来，在自己的直播中宣传！
各自围着吹嘘这款车多么多么牛逼，虽然他们的粉丝数量不高。
但仗着人多势众，也绝对比自家那几十个实习生的效果好啊。
连麦子都觉得：“你这样白嫖底层网红不太好吧？”
秭小伟嘿嘿：“等我们直播间卖出来，他们就能跟着吃红利了……”
其实已经开始吃了。
因为平台算法是趋流的，当艾维塔开始成为话题，有些流量，某个用户开始主动翻找关于艾维塔的视频，或者在上面的声光视频上停留较久，多看几遍，就会向用户主动推送有艾维塔标签的视频、主播。
最关键是这些底层网红算是从侧面证明了，12月31号的直播间，很可能是卖艾维塔车型。
这种势头必然会撩动很多车企的注意力。
反正立刻关于艾维塔在十二月上市交付首月，只交付了九辆车的消息，开始疯狂密集的出现打脸！
各种自媒体煞有其事的讲笑话，各家车企的总监、老总级人物在微博或者维信上的截屏，说起艾维塔都是不屑一顾的样子。
这的确是个很有话题性的嘲讽点。
可能这些车企认为这个点，能够极大的浇灭消费者对于这款车的购买欲望。
殊不知在互联网世界，这只会给艾维塔带来热度流量。
什么样的车，居然只卖出去九辆，广大网友必然会好奇的去看看。
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这又反过来形成巨大的话题。
据说艾维塔总部那边已经喜极而泣，他们之前各种拼命制造话题，甚至连陈总都出来跟人撕逼吵架，都没形成这种破圈的话题效果。
现在才花了三百万。
这特么就叫专业！
可秭小伟他们这边带着的视频团队、直播团队真是骂死了！
27号没有影响美女pk视频，单独放了条艾维塔suv和戴老板的卡宴，在景区山路上竞相驰骋的短视频画面。
仅仅三十秒的各种外形英姿，内饰精细，最后一起迎着朝阳停在山崖口上结束。
还是一句话的台词都没，但含义很清晰，三十多万的国产豪车，居然特么对标的是两百万级别保时捷suv。
关键整个对比看起来还合情合理。
上次拿高冷猫当成小帕梅去碰瓷原版，还有点调侃的意思，十几万的小车车就能体验下感觉。
十几倍的车价谁也知道不可能比。
但现在仿佛真的可以比一下。
那种黑白造型的带孔座椅，四座豪华配置，各种高科技玩法甚至能超越。
停在山崖上结束的绝美合照也不落下风。
甚至都不需要出现美女来影响画面，就是中国制造在对比国际豪华品牌。
敢这么正大光明的比了吗？
固然是会带来一大堆谩骂嘲讽，你什么玩意儿，也配和卡宴比，才造车几天，才注册的品牌几天啊，有什么资格和保时捷这种世界顶级大牌比。
真是不自量力，贻笑大方。
撤了吧，免得国际上笑话我们中国人。
但更多声音却是，为什么不能比。
谁都知道那些豪华品牌靠的就是品牌溢价收割用户，实际车身成本价值，甚至加上合理利润也远远不到车价。
从来不收割穷人才是这些国际名牌最高尚的地方。
那现在我们有这个制造能力了，为什么不能比较，有则改之无则加勉呗。
就像奥运会上我们那么多项目有差距，还不能上场争冠军了？
落后的一条条一项项，迟早会被我们追上来。
当别的国家在嗑药合法化，在猛增性别数量，在给穷人点零元购空间，富人使劲画些高科技泡沫来赚大钱的时候。
这么多中国人在努力做事，天道酬勤为什么不能赢？
所以当话题炒到这个地步，直播间在开场时候，比上回猫系列都更有热度，那也是理所当然了。
当然到这时候，谁也不知道熊主播会选个什么角度来带货。
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