感谢书友暗暗_啊啊在12月3日投了11张推荐票
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200多公里的铁路里程，这趟火车居然走了10个小时！
我真怀念21世纪的高铁，上千公里的路几个小时就能到。
我带着这对母女，走出了车厢，离开火车站。
汉口果然热闹！
一条长江隔开了汉口和武昌，今天我亲眼目睹了火车坐船过长江的盛况。
民国时期，全国最主要的铁路大动脉平汉线和粤汉线在武汉被长江一分为二。
1937年3月，江岸火车站江边和徐家棚火车站江边，两个轮渡码头建成，两条铁路实现对接。
我们三人目睹了一列火车的渡江全过程。
一列从北南下的火车，先到汉口大智路火车站下客，然后再开到江岸车站进行解体，解体后火车头留下，余下的车厢再经过编组，由专用火车头推到铁路码头。
接下来，火车轮渡船已在码头被固定，并且和栈桥连接，专用火车头将车厢推行滑向渡船。
固定之后，载着火车车厢的轮渡船逆水向徐家棚码头航行。
到达后，渡船抛出缆绳，固定在腰牌架和八字架上，专用火车头开来，将船上的车厢缓缓拉走。
车厢上岸后，在徐家棚火车站编组，配上火车头后驶向车站。
此前在大智路火车站下车的旅客，已从汉口粤汉码头搭乘专线轮渡过江，现在他们重新登上火车。
最后，火车继续往南开。整个渡江过程需要两个多小时。
宋太太问我：“先生您是首次看到火车渡江吧？”
我点点头：“听你这口气，你不是头一次看？”
宋太太说道：“我是第一次在汉口看火车渡江，但不是第一次看这种事。旧年我在南京常看见这番景致。”
我这才想起，宋太太的父母在南京，她就是南京人。
这趟我的目的地是南京，回头坐船时，我要好好向她请教南京的地理地形，方便我救人和撤退。
我们先找了个饭铺，饱餐一顿。
随后来到了码头，购买了最近时间发船的三张票。
我不差钱，身上现金就有几百块大洋，还有十几根金条和一匣子珠宝。
我购买的是豪华贵宾票，包下了船上的一个套间。
据售票人员介绍，我们的套间有两间卧室和一个客厅，带卫生间。
我对这个套间很满意。
船票的时间是两天后，也就是后天中午12点发船。
离开码头，我们找了一家旅店，我要了两个房间，付了两天的房费。
旅店里就有公用洗澡房，我和宋家母女俩分头各自洗了澡，换上了衣服。
我穿的是从汉奸家搜来的黑色长衫，对着镜子端详了一下，感觉很帅！
毛瑟手枪火力强悍，但尺码太大了，不便于携带，我把它放进箱子里。
勃朗宁小手枪很轻巧，我把它别在腰带上，长衫罩着我的身体，旁人根本看不出我腰间别着枪。
两只备用弹夹也被我压满了子弹，放进了裤兜里。我还装了几十块大洋在身上。
这个年代的金条分为“大黄鱼”和“小黄鱼”。按照公制，一根“大黄鱼”是325克，一根“小黄鱼”是32.5克。
我还从汉奸家缴获了12根金条，分别是10根“小黄鱼”和2根“大黄鱼”。
12根金条加起来差不多一公斤，不适合随身带，我放了10根大小金条在皮箱里，随身带着2根“小黄鱼”。
我开始怀念21世纪的特种兵军装了，平时我玩枪和登山时最喜欢穿这个，浑身上下都是口袋，装小玩意最方便了。
我检查了一下那个装满珠宝的小匣子，对里面的财宝有了数目和种类的认识。
正在开心地查看自己的宝藏，忽然敲门声响起。
我把小匣子放进皮箱，打开门，宋家母女站在门前，同时向我施礼。
卧槽！大美人啊！
洗漱干净的宋太太，穿上了我带回来送给她的衣服，分明是一朵出水芙蓉，微湿的头发散发着香气。
我心想，她老公宋营长宁愿扛着逃兵的骂名，也要把她送出石家庄，这件事不是没有原因的！
这么漂亮的老婆，换做是谁做她的老公，恐怕都舍不得她沦陷在日寇的占领下！
我想起我在21世纪的妻子苏浅浅，也是大美女。浅浅是上海财经大学的校花，她是我前世认识的所有女人当中第二漂亮的。
我现在不得不承认，单纯就漂亮指数来说，宋太太和我妻子苏浅浅是相同级别的！
宋太太噗嗤一笑，把我从发呆中惊醒，我赶忙道歉说自己失态了请见谅。
我把这对母女让进房间，她们不停地对我说感激的话。
聊天之下，我得知宋太太本家名字叫何雨娴，宋小姐大名是宋青霜。我告诉她俩我的名字是陈文。
何雨娴提议，乘船一路需耗时多日，我们三人共处，不妨假扮一家人。
她自报年龄31岁，女儿12岁。我说我20岁。
何雨娴说道：“你我相差10岁，我不便扮做你的妻子，不如我厚颜假扮你的表姐吧。”
我点头同意。
宋青霜很干脆地喊了一声“表叔”，我回了一句“青霜”。
如此一来，我们三人之间的关系更融洽了，很像一家人。
第二天，我们没有外出游览武汉三镇风光，我在旅店旁边的衣服铺子买了一身短褂。
长衫虽然帅气，但是行动不够便利，非常不利于打斗。
经过这两天的饱饭，何雨娴和宋青霜的气色也恢复了红润。
第三天上午，我们退掉了旅馆的房间，我喊来两辆人力车，赶往码头。
10点半，码头工作人员开始检票，逐个放旅客登船。
我们乘坐的客轮，在30年代算是相当大的，三层甲板，近百间舱房。船的动力来自烧煤，船体竖着一个大烟囱，呼呼冒黑烟。
我们的舱房位于最高的第三层，全是豪华套房。
我打听了一下，最底下的甲板是一层，全是大房间，每个房间几十张床，都是上下铺。中间那层甲板是二层，都是单间，每个房间两张床，不带单独的卫生间。
位置最高的第三层是豪华套房。
我们的套房果然是两室一厅，面积不很大，但是功能齐全。
客厅有一张沙发和一个茶几，墙角连着一个卫生间，蹲坑设计。两间卧室非常小，只有几平米，没有家具，一张床占去了大部分面积。
何雨娴母女对舱房的条件非常满意，连声说这是她们逃难以来享受到的最好交通工具待遇。
《我的个人抗战》书友群922359449
（小说新群刚建立，招募群管4名，任期暂定一个月，先到先得，手快有手慢无啊~~）
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一条长江隔开了汉口和武昌，今天我亲眼目睹了火车坐船过长江的盛况。
民国时期，全国最主要的铁路大动脉平汉线和粤汉线在武汉被长江一分为二。
1937年3月，江岸火车站江边和徐家棚火车站江边，两个轮渡码头建成，两条铁路实现对接。
我们三人目睹了一列火车的渡江全过程。
一列从北南下的火车，先到汉口大智路火车站下客，然后再开到江岸车站进行解体，解体后火车头留下，余下的车厢再经过编组，由专用火车头推到铁路码头。
接下来，火车轮渡船已在码头被固定，并且和栈桥连接，专用火车头将车厢推行滑向渡船。
固定之后，载着火车车厢的轮渡船逆水向徐家棚码头航行。
到达后，渡船抛出缆绳，固定在腰牌架和八字架上，专用火车头开来，将船上的车厢缓缓拉走。
车厢上岸后，在徐家棚火车站编组，配上火车头后驶向车站。
此前在大智路火车站下车的旅客，已从汉口粤汉码头搭乘专线轮渡过江，现在他们重新登上火车。
最后，火车继续往南开。整个渡江过程需要两个多小时。
宋太太问我：“先生您是首次看到火车渡江吧？”
我点点头：“听你这口气，你不是头一次看？”
宋太太说道：“我是第一次在汉口看火车渡江，但不是第一次看这种事。旧年我在南京常看见这番景致。”
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经过这两天的饱饭，何雨娴和宋青霜的气色也恢复了红润。
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我们的舱房位于最高的第三层，全是豪华套房。
我打听了一下，最底下的甲板是一层，全是大房间，每个房间几十张床，都是上下铺。中间那层甲板是二层，都是单间，每个房间两张床，不带单独的卫生间。
位置最高的第三层是豪华套房。
我们的套房果然是两室一厅，面积不很大，但是功能齐全。
客厅有一张沙发和一个茶几，墙角连着一个卫生间，蹲坑设计。两间卧室非常小，只有几平米，没有家具，一张床占去了大部分面积。
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