我在英超造豪门 56 收入暴涨

小说:我在英超造豪门 作者:陈爱庭 更新时间:2024-10-21 08:17:36 源网站:平板电子书
  去年的圣诞节,贝斯沃特中国人没有能力,也没有财力去举办活动。

  这导致整个圣诞节都十分冷清。

  今年就不同了。

  17日踢完英冠第24轮联赛,次日早晨进行恢复性训练,下午杨诚就带队来到了俱乐部的新训练基地。

  一方面是带领球员参观一下未来的训练基地,包括设计规划。

  杨诚着重介绍了布伦特水库北岸的这块地皮,将被用来兴建一线队训练场和球员宿舍。

  目前,训练基地的第一期工程是青年队的训练场和训练大楼。

  对于这座新的训练基地,球员是听说得多,但绝大多数人还是第一次见。

  这也显示出了贝斯沃特中国人长期经营的决心。

  如果只是想要做短线,那根本没必要投资训练基地这样的重资产。

  把这笔钱拿出来,投入到一线队身上,很快就能起到效果。

  但杨诚现在这么做,摆明了就是要让球员和所有人都相信,管理层是真心想要把俱乐部经营好。

  参观完,杨诚带着球员在银禧公园球场,参加了由俱乐部跟周围几所幼儿园和小学共同举办的圣诞节活动。

  这也是贝斯沃特中国人历史上的第一次。

  活动的主要内容还是围绕着足球,俱乐部为所有到来的孩子都精心准备了一份礼物。

  这是俱乐部融入周边社区的一种方式。

  在杨诚前世,未来几年,布伦特和温布利附近一带,会是伦敦核心区人口外流的聚集地。

  林中秋多少有些心疼钱,但杨诚打算长期坚持下去。

  对于青训,杨诚也跟丹·阿什沃斯等人见了面,了解了一下情况。

  杨诚表示,俱乐部长期投入青训的决心不会变。

  “我是抱着五年,甚至10年看不到成果的决心,在搞青训的!”

  跟训练基地一样,青训也是砸钱还听不到响声的行当。

  但这也同样是俱乐部表决心的举措。

  他要安抚俱乐部的所有人。

  至于说青训,完全可以看看阿布扎比财团经营下的曼城。

  曼城前期不停地投入青训,等到后来,青训陆续产出后,每年单单青训球员就能卖出一大笔钱,这在英国这种户口本极其稀缺的国家,搞青训真的是不错。

  当然,要说赚钱,那基本不可能。

  ……

  参加完社区活动后,杨诚带队返回市中心。

  去年,俱乐部没钱,所以没有举办什么圣诞活动。

  可今年不同了,球队现在的形势一片大好,收入也很不错,杨诚自然不会吝啬。

  早在圣诞节前,杨诚就给一线队的每一名球员都进行了登记,安排他们的家人来到伦敦,跟他们一起共度圣诞节。

  酒店全都安排在附近的皇家兰开斯特酒店。

  这家酒店跟俱乐部熟,而且近,关键是给了很低的折扣。

  在圣诞节前后一周时间,球员的家属往返机票、酒店住宿,全都由俱乐部承担。

  虽说一线队只有21名球员,而且大多数都是本国或周边国家的球员,差旅费并不贵。

  可这在本赛季的24支英冠球队里,还是独一无二的。

  由于是第一次办,再加上人手紧缺,导致很多事情没办法做得尽善尽美,但俱乐部已经表露出了足够的诚意。

  最起码,球员和家属都可以理解。

  在圣诞节聚餐时,所有人都齐聚一堂,杨诚也特地宣布了几项重要的决定。

  球队将增设联赛杯夺冠奖金,大幅提升俱乐部的升超奖金。

  这让杨诚得到了现场所有人的热烈欢呼。

  以英冠球队杀入联赛杯半决赛,这是非常罕见的。

  杨诚敢喊出夺冠,也显露出了俱乐部的雄心。

  除此之外,杨诚还宣布,俱乐部已经跟德国顶级巴士制造商曼恩签署了一份订车合同,将采购2辆最新款的曼恩【狮子教练】豪华巴士。

  狮子教练是曼恩的顶级车型,03年刚推出第二代,拿到了红点设计奖和IF设计奖,在全世界都畅销。

  杨诚表示,俱乐部跟曼恩购买的这两辆豪华大巴,全都是精心定制的,每一辆的报价高达35万英镑,也就是50万欧元。

  哪怕是在豪华大巴里面,这都算是天价了。

  之所以这么贵,很重要的原因是,大巴车内不仅各项舒适配置全都拉满,冰箱什么的就不用说了,还有一个小型厨房和小型吧台。

  球队前往客场比赛的路上,甚至可以直接在车内做饭、用餐。

  到时候,除了司机,还会有专门的厨师和服务人员随队出征。

  两辆车投入了70万英镑,但这还仅仅只是前期。

  接下来的司机、厨师、服务员等薪水,才是长期支出。

  但杨诚觉得非常有必要。

  一线队的球员们也都纷纷叫好,为俱乐部的决定点赞。

  目前来说,贝斯沃特中国人还没有出国比赛的需求,如果有,那肯定也是坐飞机。

  而在英国国内,从伦敦出发,目前最北边就是到利兹,大概300公里,如果是到更北一些的纽卡斯尔,大概就是450公里。

  一般球队出行,基本都是大巴车。

  哪怕是一些路程较远,球队坐火车,也会提前安排大巴车去客场等着接送球队。

  所以这就需要两辆大巴车。

  当然,还有一些比较土豪的球队,为了确保成绩,到客场会选择私人飞机。

  但一般这种情况会比较少。

  所以,大巴车对于一支球队来说,真的是非常非常重要。

  贝斯沃特中国人之前的大巴车都是租的,配置很糟糕。

  杨诚接掌之后,多掏了点钱,租更好一些的。

  可再怎么说,也不可能跟俱乐部自己去量身定制来得舒适。

  自己雇佣的司机和服务员,球员也会更加适应,少掉很多幺蛾子。

  在这一块上,杨诚还是很舍得投入的。

  另外,还有一些其他相关方面的投入,都是为了改善球队的软硬件设施。

  现场的球员也给出了很积极的反馈。

  这让杨诚也十分满意。

  ……

  回到座位上,杨诚在林中秋和夏晴中间坐下来。

  夏晴是他特地邀请过来的。

  “怎么样?什么时候可以过来帮我?”

  杨诚一坐下来,开口问道。

  夏晴嫣然一笑,“让我再考虑一下。”

  “这还考虑什么呢?在那种地方当金融民工,没前途的。”

  杨诚过去这段时间,没少打电话骚扰,呃,不对,挖角她。

  “你看看我们,本赛季才踢了一半,收入暴涨了。”杨诚不无得意地推销自己。

  夏晴当然知道,俱乐部的账目她还看过呢。

  其中比赛日收入的增长速度确实是非常快。

  这也得益于伦敦的人口基数,以及球迷的人数。

  按照目前的情况,贝斯沃特中国人在联赛里踢了12个主场,平均上座率接近1万2,比赛日收入扣除其他一些成本和开销,赚了5百多万英镑。

  这还不算两场联赛杯踢南安普敦和朴茨茅斯的比赛,都是主场,全都爆满。

  这两场比赛的票价虽说比联赛要低一些,但加起来也赚了差不多1百万英镑。

  也就是说,单单主场收入就超过了六百万。

  所以,杨诚既可以搞圣诞活动,又邀请球员家属来伦敦一周游,还能置办两辆豪华大巴车,这背后都是得益于营收的大幅增长。

  当然,如果是要跟英超球队去比,那还是太不起眼了。

  “听我的,赶紧回去写辞职信,递上去。”杨诚催促道。

  夏晴微笑着摇头,“你别逗了,真要辞职,也得走流程,没这么快。”

  “那,你说的,走流程没事,我等你!”杨诚打蛇随棍上。

  夏晴又娇笑了,这不耍无赖吗?

  一旁的林中秋不无幽怨地看着杨诚,又看看夏晴,埋头喝了一杯酒。

  有了新欢,就忘了旧爱了。

  所以,我就是一盆泼出去的水了,是吗?

  但他也不得不承认,夏晴确实比他厉害。

  杨诚在给夏晴发出邀请时,就已经跟他谈过了这个问题。

  只要夏晴一任职,他就回国去,在杨建国的房地产公司里上班。

  顺带一提的是,杨诚那个便宜老爸在国内是越混越牛掰了。

  在刘响拿下奥运会冠军后,在国内市场可谓是一炮而红,销量直接就炸了。

  据说,这段时间,那些抢着要加盟的经销商,差点没把公司的电话给打爆了。

  还有房地产,据说也是搞得风生水起。

  杨诚倒是乐见其成。

  只要不来英国祸祸他,拖他的后腿,他不在意。

  ……

  跟夏晴聊了一阵,又安慰了受伤的林中秋后,杨诚走过去跟布莱恩·基德等教练组聊了起来,主要的还是关于球队的事情。

  “我觉得,咱们教练组目前的配置还是要再扩充,眼下最重要的还是一名善于雕琢球员技术的教练。”

  杨诚跟布莱恩·基德在一旁说着。

  “皮什切克需要特训一下防守技巧。”杨诚补充道。

  布莱恩·基德知道,杨诚决定要重用这名波兰球员。

  在踢完朴茨茅斯后,杨诚建议皮什切克改踢右边后卫。

  球员为了出场时间也勉强接受。

  最近4场比赛他就踢了2场右边后卫,而且是踢满全场。

  表现很不错,比凯文·福里更好,最主要的是体现在进攻方面。

  但问题也有暴露,那就是防守时位置感不强,防守技巧不足。

  毕竟他是边锋和前锋出身。

  “接下来踢曼联,你想想,左路是吉格斯,右路是克里斯蒂亚诺·罗纳尔多,我们怎么办?”

  提到弗格森,布莱恩·基德的脸色也变得更加凝重。

  “左路的卡帕尔迪是我们的短板,他的能力不足暴露得很明显,恐怕守不住克里斯蒂亚诺·罗纳尔多,到时候只能用丹尼·科林斯。”布莱恩·基德建议道。

  “没错,左路的科林斯没多少进攻能力,那右路呢?皮什切克如果挡不住,我们肯定会非常吃亏的。”

  杨诚说到这里,又叹了一口气。

  “不说曼联,就说在联赛,现在大多数球队都擅长打边路,卡帕尔迪这一侧我们是肯定要投入更多的防守注意力,那右路这边就不能出问题。”

  卡帕尔迪的能力确实已经不足以在贝斯沃特中国人担任主力了。

  可没办法,他的进攻能力还算可以。

  这一时半会,杨诚也找不到合适的人选来补他这个位置。

  尤其还是在冬歇期。

  所以,暂时来说,还需要卡帕尔迪继续撑下去。

  这就只能在战术层面上去补。

  那皮什切克这个位置就很关键了。

  杨诚对波兰人也是寄以厚望。

  “你这么说,我倒是想起一个人来。”布莱恩·基德说道。

  “谁?”

  “丹尼·麦格伦,凯尔特人的传奇队长,胜任右边后卫,也能客串左边后卫。”

  顿了顿后,布莱恩·基德补充道:“他今年54岁,1988年退役后,开始进修教练课程,后92年到94年执教过一阵,但不成功,94年中就去凯尔特人的青训营担任教练,直到现在。”

  “我跟他有些交情,或许可以说服他过来。”

  杨诚不置可否,“你觉得合适?”

  “他是右边后卫出身,在雕琢球员技术方面很有一手,我觉得可以试试。”

  “行,我相信你的眼光!”杨诚笑着当场拍板了下来。

  因为,他也确实没有很好的人选。

  他问过在米德尔斯堡的史蒂夫·朗德,但被拒绝了。

  以布莱恩·基德的眼光,杨诚相信,这个丹尼·麦格伦应该不会差。
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