秦淼恢复了领跑状态之后多少也感觉有些无聊，所以秦淼就顺口问了问弗兰奇，维斯塔潘追到哪儿了。
但弗兰奇给出的回答让秦淼有些意外：维斯塔潘没用多久就追到了勒克莱尔的身后，但是随着时间的推移，红牛赛车在这条赛道的适应力明显没有法拉利那么好。
现在维斯塔潘被困在勒克莱尔的身后了，甚至勒克莱尔还在很缓慢地拉开自己与维斯塔潘之间的差距。
好了，这下好了。
潘子滑铁卢。
现在秦淼更喜欢这条赛道了。
接下来的赛道上就没有太多值得赘述的，至少对于秦淼来说是这样。
两台梅奔之间保持着2.2秒的差距，以比红牛赛车单车快0.1秒的速度在不断拉开后方的红牛赛车。
也因此中后期赛道上的目光都聚集在后面的红牛与法拉利的缠斗上。
最终赛场上的看点也是勒克莱尔一台法拉利赛车面对两台红牛赛车的包夹。
而在比赛结束之前的最后一圈，秦淼拉开汉密尔顿2.9秒冲过终点线，完成了首届拉斯维加斯大奖赛的Pole to win。
这是秦淼2023赛季的第3次Pole to win，由此可见秦淼这个赛季的艰难。
老汉则是第二完赛，对于老汉来说，比赛的中后期多少也有些无聊，进站换上白胎之后，就一直在秦淼的身后巡航，一直跑到这场比赛的结束。
而这场比赛真正的看点是最后两圈的勒克莱尔与佩雷兹的比拼。
尽管勒克莱尔一度被两台红牛超越。
但是比赛的最后两圈，勒克莱尔咬住了佩雷兹，进入了对方身后的DRS区。
而面对勒克莱尔凶猛的进攻，佩雷兹多少也有点扛不住，也因此动用了场外援助。
已经与汉密尔顿有6秒时间差距的维斯塔潘在倒数第2圈的时候意识到，自己想超前方的梅奔赛车基本上是不可能了，所以他大幅度降低了自己的单圈速度，给佩雷兹拉了一段尾流。
但是没用。
法拉利现在和梅奔比起来在加速和尾速上面确实差了一些。
但你红牛用的本田引擎，你凭什么这么狂？
当年的鸡皮兔这么快就忘了？
所以尽管佩雷兹拥有队友给他提供的尾流，但依旧没有顶住勒克莱尔的进攻，在T14被勒克莱尔超越。
尽管佩雷兹在发车大直道之前大直道吸上了勒克莱尔的尾流，但是这一片并没有DRS区。
所以尽管佩雷兹奋力追击，但是在到终点线之前，勒克莱尔依旧还是保住了自己的领先位置，以0.29秒的优势冲过方格旗，最终以第四名完赛。
可能这也是某种冥冥之中的注定吧，勒克莱尔终归还是回到了他忠诚的第四名。
就像今天同样第13完赛的周冠宇。
过线了之后，秦淼和老汉两人双车巡游了一圈。
直到比赛结束之后，秦淼才发现，拉斯维加斯的夜景居然如此地绚烂多彩。
当然也有可能是因为这条赛道确实很适合W14的发挥，并且让秦淼拿到了分站赛冠军，也因此他对拉斯维加斯赛道的好感直线上升。
当然，最能吸引秦淼目光的建筑是那个大球。
此时这个大球上播放着的是自己在每个大奖赛周末开始之前的录相画面。
但也不知道是主办方给的视频资料出了什么问题还是别的什么原因，画面之中的秦淼头显得尖尖的。
在稍微有些安静下来了的车队TR之中，秦淼吐槽说道：“球上的那个我有点丑，头都变形了~”
弗兰奇：……
“相信下个赛季他们会有所改进的。”
当然了，赛后车手与车队之间的TR是所有人都能听到的。
所以秦淼的吐槽结束之后，现场导播第一时间就将镜头给到了航拍镜头。
刚好直升机，这时候飞到了圆球的上空拍着从圆球路过的两台梅奔赛车。
自然也给到了圆球镜头。
“确实有点丑啊。”兵哥说道。
……
拉斯维加斯大奖赛结束，车手排名及得分情况如下：
P1：秦淼 25
P2：汉密尔顿 19（最快单圈）
P3：维斯塔潘 15
P4：勒克莱尔 12
P5：佩雷兹 10
P6：奥康 8
P7：斯特罗尔 6
P8：塞恩斯 4
P9：阿隆索 2
P10：皮亚斯特里 1
秦淼和老汉这场比赛虽然一二带回，两位车手也在赛道上为梅奔的车迷们贡献了一场精彩的攻防对决。
但最后还是秦淼在保胎方面的能力更胜一筹，老汉无奈，第二完赛。
但老汉也不是没有收获，多出的一个最快单圈就是最好的证明。
其实老汉拿到这个最快单圈也合理，毕竟他在秦淼身后的时候是有DRS的，再加上尾流，他刷到这个最快单圈需要做的就是稍微拉开一点与秦淼之间的距离，然后跑一圈就行了。
其实真要比起来的话，两人在轮胎都是新胎的状态下，汉密尔顿的单圈速度其实要比秦淼快一个0.05秒左右
一些在比赛初期有关注数据图的英国车迷其实还挺希望老汉这场比赛再拿一个冠军，达成一次两连胜的。
但比赛中后期他们也就只能徒之奈何了。
潘子遇到的情况和老汉差不多，只不过他面对的是勒克莱尔。
在新胎的状态下，红牛赛车的圈速是要比法拉利赛车更快的。
但是等轮胎磨损量达到30%左右的时候，法拉利的圈速就占优了。
也因此，两台红牛赛车并没有办法彻底甩开勒克莱尔。
最终让他偷到了一个第四。
后方的车手这里就不过多赘述了。
唯一值得一提的是威廉姆斯的两位车手。
其实按道理来说，威廉姆斯的两位车手在第七和第八起步的状态之下，虽然不可能再祈求他们俩再上升什么位置了。
但讲道理，这样优秀的起步位置以及与赛车适配的赛道，他俩保底应该都能在积分区完赛。
但是威廉姆斯赛车在赛道上，充分的暴露出了自身的弱点。
那就是轮胎升温的问题。
比赛刚开始，他们确实还可以稳住自己的位置。
但是随着时间的推移，威廉姆斯的赛车在拉斯维加斯寒冷的夜晚之下并不能有效的给自己的轮胎升温。
原因很简单，赛车的下压力相比起其他车队的赛车来说有些太低了。
尽管赛车的加速和尾速都很不错，但问题是，他们身后的赛车并不是阿罗，空有尾速，没有提速。
在拥有DRS和尾流的情况下，想要拿捏一台轮胎颗粒化严重的威廉姆斯赛车并没有想象的那么难。
也因此两位车手最终还是跌出了积分区，在这条对威廉姆斯赛车来说很有优势的赛道颗粒无收。
比赛结束之后，车手总积分榜情况如下：
1.秦淼：467
2.维斯塔潘：453
3.汉密尔顿：357
4.佩雷兹：195
5.勒克莱尔：170
6.阿隆索：148
7.赛恩斯：144
8.诺里斯：138
9.皮亚斯特里：66
10.斯特罗尔：59
11.加斯利：48
12.奥康：38
13.阿尔本：20
14.角田：11
15.周冠宇：7
16.里卡多：6
17.霍肯伯格：6
18.博塔斯：6
19.拉塞尔：4
20.叶一飞：3
21.马格努森：1
与上一场比赛结束时一样，这场比赛结束之后，车手积分榜上也没有什么名次上的变化。
当然了，赛季末期了，车手积分榜上的差距都拉开了，也确实很难再有什么变化了。
与此同时，赛季末期也没有多少车迷会去关注比赛结束之后车手积分榜上的排名变化，他们大多的注意力都放在了维斯塔潘与秦淼的积分差距上。
在拉斯维加斯的车手积分排行榜上，秦淼的冠军与第3名的维斯塔潘之间有足足十分的积分差距。
再加上原本的积分差距，比赛结束之后秦淼与维斯塔潘之间的积分差距来到了14分。
而到目前，2023赛季只剩下最后一场比赛了。
也就是说，下一场比赛的维斯塔潘不仅要获得分站赛冠军，还得拿到最快单圈，与此同时秦淼还不进入领奖台。
只有达到前面这些条件，维斯塔潘才有可能获得2023赛季的世界冠军。
而秦淼下一场比赛的压力比维斯塔潘要小得多，有能力争冠最好，没有能力争冠秦淼也就只需要以前四的名次完赛。
也因此，秦淼此时是一点都不慌了。
只要当时的最快单圈没有落到自己或者维斯塔潘的身上，那么一切都会变得很明朗。
而且以现在W14展现出来的速度来说，很有可能在比赛的中后期，秦淼可以轻松的在赛道上拉开与后车一个进站窗口的距离。
到时候如果身后的空间足够，无非就是进站换一套软胎出来在赛道上刷一圈的事。
而且不要忘了，秦淼还有一个队友。
这三年以来秦淼和老汉的关系虽然称不上特别好，像是秦淼和勒克莱尔周冠宇那种，但至少两位梅奔车手之间没有什么大的矛盾。
而且这场比赛过后，秦淼要离开梅奔了，不看僧面看佛面，就算看在秦慕秋的面子上，老汉能帮的话肯定还是会帮秦淼一手的。
这样一来，秦淼的赢面也就会变得更大。
至于维斯塔潘的队友佩雷兹……
说实话，佩雷兹自己玩红牛的RB19都玩不明白，维斯塔潘还能指望他什么？
在梅奔策略组的计算之中，如果佩雷兹想要在赛道上给维斯塔潘支持，那么他能做的选择只有一种。
那就是硬胎起步，然后在赛道上跑一个超长的stint，等秦淼追上来了之后，玩了命的防守秦淼。
（参考现实之中21年的佩大师）
当然不排除佩雷兹在比赛的过程之中实力爆发的可能性，但至少从最近几场比赛佩雷兹在赛道上的表现来说，指望他爆发帮维斯塔潘一手的可能性确实不大。
所以大概率红牛的选择会是前者，而且比起梅奔，红牛二号车手的位置很明确，佩雷兹这场比赛必定会帮维斯塔潘这么做的。
但就算如此，秦淼的赢面依旧很大。
也因为这场比赛秦淼在赛道上建立起来的优势，比赛结束之后，梅奔车队的所有人都很兴奋。
秦淼下车庆祝的时候，整个人肉眼可见的亢奋。
因为这场比赛结束之后，秦淼已经算是一只手摸在他个人第三座世界冠军奖杯的底座上了。
现在只差最后一口气，秦淼就会成为三冠王。
在车上庆祝了一会儿之后，秦淼三两步跳下车，然后又以一个经典的庆祝方式跳起，将自己丢进了梅奔车队的人群之中。
所有人都动作熟练地接住飞过来的秦淼，然后开始放肆的庆祝。
弗兰奇用力拍打着秦淼的屁股，托托脸上也是笑容灿烂。
梅奔的所有人都是脸上带笑。
当然，如果说庆祝阶段唯一让托托有些不爽的人的话，那就是出现在人群边缘的那一个穿着红色法拉利队服的死胖子了。
TMD你法拉利才拿个第四，连参加颁奖庆祝的资格都没有，你过来凑什么热闹？
但人瓦塞尔也是有理由的：虽然勒克莱尔这场比赛只拿到了第四，但是我瓦塞尔围场街溜子的形象那可是人尽皆知。
来赛后领奖台阶段逛逛怎么了？吃你家大米了？
所以秦淼与梅奔的人庆祝了一番之后，也在人群边缘看到了笑得特别开心的瓦塞尔。
秦淼这个时候也没给托托上眼药，只是对着瓦塞尔点了点头，也算是打了个招呼。
只不过现场导播可不会错过这个满是话题度的画面。
镜头先后给到了法拉利和梅奔车队的领队，两位领队脸上截然不同的表情，让不少车迷看到这一幕之后都忍俊不禁。
当然，会忍俊不禁的更多的还是中立车迷。
对于梅奔和法拉利车迷来说，他们和两支车队的领队是相同的心情。
五星体育这边，三位解说看到这里也是乐得不行：“啊，瓦塞尔。”
“很开心啊，瓦塞尔今天。”飞哥笑着说道：“尽管法拉利今天最好名次也才第四。”
兵哥也是笑着接话道：“那当然了，毕竟再过一场比赛今天的冠军就是他们的人了。”
周浩然这个时候也补充说道：“哎对了，法拉利那边已经确定了秦淼会参加今年法拉利的季后测试。”
“阿布扎比过后吗？”飞哥问过之后感慨道：“没想到这么快就能见到秦淼开法拉利的画面了。”
“对，阿布扎比大奖赛结束之后秦淼就会参加法拉利车队的季后测试。”周浩然点头。
兵哥感慨说道：“其实秦淼还在F2的时候，知道他和法拉利的关系，并且法拉利也准备签秦淼的时候，我那时候真的很期待秦淼可以穿上法拉利的队服，只不过中间出现了那么一档子事……我都以为秦淼和法拉利闹掰了之后就不可能再看到那样的画面了。”
“没想到兜兜转转，一切又回到了原点啊。”
周浩然说道：“确实没想到，不过我自始至终都挺希望秦淼可以加入法拉利的。”
但弗兰奇给出的回答让秦淼有些意外：维斯塔潘没用多久就追到了勒克莱尔的身后，但是随着时间的推移，红牛赛车在这条赛道的适应力明显没有法拉利那么好。
现在维斯塔潘被困在勒克莱尔的身后了，甚至勒克莱尔还在很缓慢地拉开自己与维斯塔潘之间的差距。
好了，这下好了。
潘子滑铁卢。
现在秦淼更喜欢这条赛道了。
接下来的赛道上就没有太多值得赘述的，至少对于秦淼来说是这样。
两台梅奔之间保持着2.2秒的差距，以比红牛赛车单车快0.1秒的速度在不断拉开后方的红牛赛车。
也因此中后期赛道上的目光都聚集在后面的红牛与法拉利的缠斗上。
最终赛场上的看点也是勒克莱尔一台法拉利赛车面对两台红牛赛车的包夹。
而在比赛结束之前的最后一圈，秦淼拉开汉密尔顿2.9秒冲过终点线，完成了首届拉斯维加斯大奖赛的Pole to win。
这是秦淼2023赛季的第3次Pole to win，由此可见秦淼这个赛季的艰难。
老汉则是第二完赛，对于老汉来说，比赛的中后期多少也有些无聊，进站换上白胎之后，就一直在秦淼的身后巡航，一直跑到这场比赛的结束。
而这场比赛真正的看点是最后两圈的勒克莱尔与佩雷兹的比拼。
尽管勒克莱尔一度被两台红牛超越。
但是比赛的最后两圈，勒克莱尔咬住了佩雷兹，进入了对方身后的DRS区。
而面对勒克莱尔凶猛的进攻，佩雷兹多少也有点扛不住，也因此动用了场外援助。
已经与汉密尔顿有6秒时间差距的维斯塔潘在倒数第2圈的时候意识到，自己想超前方的梅奔赛车基本上是不可能了，所以他大幅度降低了自己的单圈速度，给佩雷兹拉了一段尾流。
但是没用。
法拉利现在和梅奔比起来在加速和尾速上面确实差了一些。
但你红牛用的本田引擎，你凭什么这么狂？
当年的鸡皮兔这么快就忘了？
所以尽管佩雷兹拥有队友给他提供的尾流，但依旧没有顶住勒克莱尔的进攻，在T14被勒克莱尔超越。
尽管佩雷兹在发车大直道之前大直道吸上了勒克莱尔的尾流，但是这一片并没有DRS区。
所以尽管佩雷兹奋力追击，但是在到终点线之前，勒克莱尔依旧还是保住了自己的领先位置，以0.29秒的优势冲过方格旗，最终以第四名完赛。
可能这也是某种冥冥之中的注定吧，勒克莱尔终归还是回到了他忠诚的第四名。
就像今天同样第13完赛的周冠宇。
过线了之后，秦淼和老汉两人双车巡游了一圈。
直到比赛结束之后，秦淼才发现，拉斯维加斯的夜景居然如此地绚烂多彩。
当然也有可能是因为这条赛道确实很适合W14的发挥，并且让秦淼拿到了分站赛冠军，也因此他对拉斯维加斯赛道的好感直线上升。
当然，最能吸引秦淼目光的建筑是那个大球。
此时这个大球上播放着的是自己在每个大奖赛周末开始之前的录相画面。
但也不知道是主办方给的视频资料出了什么问题还是别的什么原因，画面之中的秦淼头显得尖尖的。
在稍微有些安静下来了的车队TR之中，秦淼吐槽说道：“球上的那个我有点丑，头都变形了~”
弗兰奇：……
“相信下个赛季他们会有所改进的。”
当然了，赛后车手与车队之间的TR是所有人都能听到的。
所以秦淼的吐槽结束之后，现场导播第一时间就将镜头给到了航拍镜头。
刚好直升机，这时候飞到了圆球的上空拍着从圆球路过的两台梅奔赛车。
自然也给到了圆球镜头。
“确实有点丑啊。”兵哥说道。
……
拉斯维加斯大奖赛结束，车手排名及得分情况如下：
P1：秦淼 25
P2：汉密尔顿 19（最快单圈）
P3：维斯塔潘 15
P4：勒克莱尔 12
P5：佩雷兹 10
P6：奥康 8
P7：斯特罗尔 6
P8：塞恩斯 4
P9：阿隆索 2
P10：皮亚斯特里 1
秦淼和老汉这场比赛虽然一二带回，两位车手也在赛道上为梅奔的车迷们贡献了一场精彩的攻防对决。
但最后还是秦淼在保胎方面的能力更胜一筹，老汉无奈，第二完赛。
但老汉也不是没有收获，多出的一个最快单圈就是最好的证明。
其实老汉拿到这个最快单圈也合理，毕竟他在秦淼身后的时候是有DRS的，再加上尾流，他刷到这个最快单圈需要做的就是稍微拉开一点与秦淼之间的距离，然后跑一圈就行了。
其实真要比起来的话，两人在轮胎都是新胎的状态下，汉密尔顿的单圈速度其实要比秦淼快一个0.05秒左右
一些在比赛初期有关注数据图的英国车迷其实还挺希望老汉这场比赛再拿一个冠军，达成一次两连胜的。
但比赛中后期他们也就只能徒之奈何了。
潘子遇到的情况和老汉差不多，只不过他面对的是勒克莱尔。
在新胎的状态下，红牛赛车的圈速是要比法拉利赛车更快的。
但是等轮胎磨损量达到30%左右的时候，法拉利的圈速就占优了。
也因此，两台红牛赛车并没有办法彻底甩开勒克莱尔。
最终让他偷到了一个第四。
后方的车手这里就不过多赘述了。
唯一值得一提的是威廉姆斯的两位车手。
其实按道理来说，威廉姆斯的两位车手在第七和第八起步的状态之下，虽然不可能再祈求他们俩再上升什么位置了。
但讲道理，这样优秀的起步位置以及与赛车适配的赛道，他俩保底应该都能在积分区完赛。
但是威廉姆斯赛车在赛道上，充分的暴露出了自身的弱点。
那就是轮胎升温的问题。
比赛刚开始，他们确实还可以稳住自己的位置。
但是随着时间的推移，威廉姆斯的赛车在拉斯维加斯寒冷的夜晚之下并不能有效的给自己的轮胎升温。
原因很简单，赛车的下压力相比起其他车队的赛车来说有些太低了。
尽管赛车的加速和尾速都很不错，但问题是，他们身后的赛车并不是阿罗，空有尾速，没有提速。
在拥有DRS和尾流的情况下，想要拿捏一台轮胎颗粒化严重的威廉姆斯赛车并没有想象的那么难。
也因此两位车手最终还是跌出了积分区，在这条对威廉姆斯赛车来说很有优势的赛道颗粒无收。
比赛结束之后，车手总积分榜情况如下：
1.秦淼：467
2.维斯塔潘：453
3.汉密尔顿：357
4.佩雷兹：195
5.勒克莱尔：170
6.阿隆索：148
7.赛恩斯：144
8.诺里斯：138
9.皮亚斯特里：66
10.斯特罗尔：59
11.加斯利：48
12.奥康：38
13.阿尔本：20
14.角田：11
15.周冠宇：7
16.里卡多：6
17.霍肯伯格：6
18.博塔斯：6
19.拉塞尔：4
20.叶一飞：3
21.马格努森：1
与上一场比赛结束时一样，这场比赛结束之后，车手积分榜上也没有什么名次上的变化。
当然了，赛季末期了，车手积分榜上的差距都拉开了，也确实很难再有什么变化了。
与此同时，赛季末期也没有多少车迷会去关注比赛结束之后车手积分榜上的排名变化，他们大多的注意力都放在了维斯塔潘与秦淼的积分差距上。
在拉斯维加斯的车手积分排行榜上，秦淼的冠军与第3名的维斯塔潘之间有足足十分的积分差距。
再加上原本的积分差距，比赛结束之后秦淼与维斯塔潘之间的积分差距来到了14分。
而到目前，2023赛季只剩下最后一场比赛了。
也就是说，下一场比赛的维斯塔潘不仅要获得分站赛冠军，还得拿到最快单圈，与此同时秦淼还不进入领奖台。
只有达到前面这些条件，维斯塔潘才有可能获得2023赛季的世界冠军。
而秦淼下一场比赛的压力比维斯塔潘要小得多，有能力争冠最好，没有能力争冠秦淼也就只需要以前四的名次完赛。
也因此，秦淼此时是一点都不慌了。
只要当时的最快单圈没有落到自己或者维斯塔潘的身上，那么一切都会变得很明朗。
而且以现在W14展现出来的速度来说，很有可能在比赛的中后期，秦淼可以轻松的在赛道上拉开与后车一个进站窗口的距离。
到时候如果身后的空间足够，无非就是进站换一套软胎出来在赛道上刷一圈的事。
而且不要忘了，秦淼还有一个队友。
这三年以来秦淼和老汉的关系虽然称不上特别好，像是秦淼和勒克莱尔周冠宇那种，但至少两位梅奔车手之间没有什么大的矛盾。
而且这场比赛过后，秦淼要离开梅奔了，不看僧面看佛面，就算看在秦慕秋的面子上，老汉能帮的话肯定还是会帮秦淼一手的。
这样一来，秦淼的赢面也就会变得更大。
至于维斯塔潘的队友佩雷兹……
说实话，佩雷兹自己玩红牛的RB19都玩不明白，维斯塔潘还能指望他什么？
在梅奔策略组的计算之中，如果佩雷兹想要在赛道上给维斯塔潘支持，那么他能做的选择只有一种。
那就是硬胎起步，然后在赛道上跑一个超长的stint，等秦淼追上来了之后，玩了命的防守秦淼。
（参考现实之中21年的佩大师）
当然不排除佩雷兹在比赛的过程之中实力爆发的可能性，但至少从最近几场比赛佩雷兹在赛道上的表现来说，指望他爆发帮维斯塔潘一手的可能性确实不大。
所以大概率红牛的选择会是前者，而且比起梅奔，红牛二号车手的位置很明确，佩雷兹这场比赛必定会帮维斯塔潘这么做的。
但就算如此，秦淼的赢面依旧很大。
也因为这场比赛秦淼在赛道上建立起来的优势，比赛结束之后，梅奔车队的所有人都很兴奋。
秦淼下车庆祝的时候，整个人肉眼可见的亢奋。
因为这场比赛结束之后，秦淼已经算是一只手摸在他个人第三座世界冠军奖杯的底座上了。
现在只差最后一口气，秦淼就会成为三冠王。
在车上庆祝了一会儿之后，秦淼三两步跳下车，然后又以一个经典的庆祝方式跳起，将自己丢进了梅奔车队的人群之中。
所有人都动作熟练地接住飞过来的秦淼，然后开始放肆的庆祝。
弗兰奇用力拍打着秦淼的屁股，托托脸上也是笑容灿烂。
梅奔的所有人都是脸上带笑。
当然，如果说庆祝阶段唯一让托托有些不爽的人的话，那就是出现在人群边缘的那一个穿着红色法拉利队服的死胖子了。
TMD你法拉利才拿个第四，连参加颁奖庆祝的资格都没有，你过来凑什么热闹？
但人瓦塞尔也是有理由的：虽然勒克莱尔这场比赛只拿到了第四，但是我瓦塞尔围场街溜子的形象那可是人尽皆知。
来赛后领奖台阶段逛逛怎么了？吃你家大米了？
所以秦淼与梅奔的人庆祝了一番之后，也在人群边缘看到了笑得特别开心的瓦塞尔。
秦淼这个时候也没给托托上眼药，只是对着瓦塞尔点了点头，也算是打了个招呼。
只不过现场导播可不会错过这个满是话题度的画面。
镜头先后给到了法拉利和梅奔车队的领队，两位领队脸上截然不同的表情，让不少车迷看到这一幕之后都忍俊不禁。
当然，会忍俊不禁的更多的还是中立车迷。
对于梅奔和法拉利车迷来说，他们和两支车队的领队是相同的心情。
五星体育这边，三位解说看到这里也是乐得不行：“啊，瓦塞尔。”
“很开心啊，瓦塞尔今天。”飞哥笑着说道：“尽管法拉利今天最好名次也才第四。”
兵哥也是笑着接话道：“那当然了，毕竟再过一场比赛今天的冠军就是他们的人了。”
周浩然这个时候也补充说道：“哎对了，法拉利那边已经确定了秦淼会参加今年法拉利的季后测试。”
“阿布扎比过后吗？”飞哥问过之后感慨道：“没想到这么快就能见到秦淼开法拉利的画面了。”
“对，阿布扎比大奖赛结束之后秦淼就会参加法拉利车队的季后测试。”周浩然点头。
兵哥感慨说道：“其实秦淼还在F2的时候，知道他和法拉利的关系，并且法拉利也准备签秦淼的时候，我那时候真的很期待秦淼可以穿上法拉利的队服，只不过中间出现了那么一档子事……我都以为秦淼和法拉利闹掰了之后就不可能再看到那样的画面了。”
“没想到兜兜转转，一切又回到了原点啊。”
周浩然说道：“确实没想到，不过我自始至终都挺希望秦淼可以加入法拉利的。”
为更好的阅读体验，本站章节内容基于百度转码进行转码展示，如有问题请您到源站阅读, 转码声明。
八零电子书邀请您进入最专业的小说搜索网站阅读我怎么就成F1车手了？,我怎么就成F1车手了？最新章节,我怎么就成F1车手了？ 平板电子书！
八零电子书邀请您进入最专业的小说搜索网站阅读我怎么就成F1车手了？,我怎么就成F1车手了？最新章节,我怎么就成F1车手了？ 平板电子书！