“呵，唐市长要你拿两千万出来参与城商行的出资，你倒拒绝了一个干净，唐市长今天还找我抱怨来着，”许建强笑着说道，“你在溱东随手就扔五千万，甚至都没有打算听个回响，这事得过两天才能让唐市长知道。要不然啊，我担心他心理承受不住，这待遇差太远了。”
“城商行的事，你们搞吧，我是真的不想参与！”萧良挠了挠脑袋，说道，“倒不是说城商行没有钱途。随着地方经济的发展，城商行做好监管，发展空间会非常大。不过，你们也要做好心理准备，城商行要发展好，同时又要在地方经济产业发展中发挥出大的作用，你们既要投入精力，又要坚持原则，还是挺折腾人的。我没有那么多的精力，现在就想种好自己的一亩三分地！前些天唐市长打电话给我，我正好忙着开会，没工夫说太多，又怕耽搁他的事，就直接拒绝了，但过两天我还是要找唐市长聊一聊的。”
地方金融牌照当然是有价值的，但除了会牵涉更多个人精力外，还有一个拒绝的原因，萧良现在还没有办法说。
那就国内的社会属性，决定了资本发展到一定规模，一定会受到遏制，不会任其无限制膨胀下去。
现在看上去什么都合规的，他爸也调到溱东，给南亭实业的发展让开空间，但他不加以节制，随意将触手从实业往金融、地产、商业以及互联网等领域无节制的延伸，他个人精力能不能兼顾过来是一回事，更关键的，超级财阀真是南亭实业未来能走的道路吗？
有所取则必有所舍，啥都在装进自己的肚子里，迟早会有一天将自己给撑爆掉。
萧意则有些意动的问道：“组建城商行，万家优品是不是也可以适当出点资？”
“万家优品这两年专注在东洲发展，其实是最适合出资的，”萧良说道，“但要不要出资，怎么出资，你们自己想吧，我可没精力帮你们出谋划策，也不会收你们的一分钱。”
经过一年多时间的发展，万家优品目前在东洲城区开出六十余家分店，其中还有四家是规模较大的社区中心店。
而此时锡江、惠山、秣陵等地也都陆续有连锁便利的新商业形态出现，基本上都还是地方上有实力、有影响力的资本在加快布局。
而连锁便利企业只要能将商品周转率做到供应链账期以内，就会出现短融功能。
各家的注资以及积累的利润，基本就支撑住万家优品前期的快速扩张，目前月销售额已经做到一千五百万，但账户上的资金储备则高达三千万，主要都是对供应商应付未付的账款。
这些资金肯定不可能提前支付给供应商，但也不可能空留在账户里，吃那点可怜的活息利率。
万家优品接下来有两个方向，一是拿这笔资金进入锡江、惠山以及秣陵等经济发展较好的城市进行连锁便利的布局，随着门店规模的扩张，资金池也将越发雄厚；一是拿这笔资金进入其他相关产业的发展，又或者参与到对泛华商业的注资中去。
其实不用萧良提醒，萧意他们也应该意识到，万家优品只要能参与到城商行的出资里去，就可以直接将能够长期锁定的那一部分应付账款资金，长期存入城商行——
这样一来，万家优品除了可以直接享受没有什么风险的较高固定利率收益外，同时还将补充城商行的资本规模，推动城商行更快的发展，从而从城商行的持股里获得更为长期、巨大的利益。
这对万家优品来说，是一个风险程度最低、综合收益又高的投资策略。
至于万家优品后续的扩张，萧良不是很主张他们无节制的动用短融属性的资金。
毕竟这些资金作为应付账款，还是归于债务一类。
也许在接下来十年，万家优品会受益于国内经济的快速增涨，高债务率会带来更大的收益，使个人的利益极限化、最大化，但经济是有周期的。
萧良宁可万家优品现在多搞些直接融资，扩大直接资本的规模，哪怕大家的持股会进一步稀释，也不要从一开始就踩着高负债率的钢丝狂飚猛进。
泛华商业同样是适合参与城商行组建的。
泛华商业的直接流水是不高，但泛华商业旗下的商户规模巨大，资金规模更为恐怖。
这一块的客户资源，是东洲目前所有的商业金融机构争夺的对象。
泛华商业虽然不会对商户进行硬性的规定，但影响力以及软性引导力则是足够强的。
泛华商业参与城商行的出资，然后积极协助城商行在旗下商户群体里发展客户，更能推动城商行前期的快速发展，从而在城商行的持股中获得更大的收益。
单纯从资本资源供给的角度来说，泛华商业、万家优品都更应该更积极的参与城商行的组建里去，南亭实业反而没有那么适合。
而且真要出资了，还当了第一大股东，萧良怎么可能脱身？
现在东洲的几家城市信用社是什么状况，以这几家城信社为基础，组建城商行需要做多少事情，萧良能没有一点事？
怎么可能是指派一名行长，他就能当甩手掌柜的？
钱没有这么好赚的。
萧良也不是没有考虑过让冯薇玲介入城商行的组建，但想想也是放弃了，包括西港城信社在内，都要彻底的重生，东洲城商行才能轻装上阵。
萧良也找冯薇玲聊过，冯薇玲她自己也想跟西港城信社彻底脱离，不想再有什么牵涉。
“几个大老爷，你们也过来帮帮忙，饭菜没办法自己飞上桌。”
葛明兰来到溱东，虽然在妇联挂了职发挥余热，但工作毕竟清闲得很，这边就没有用保姆，屋里屋外也是亲自收拾。
萧潇与钱采薇现在出门都得要有保姆，但全程都要帮着照顾两个小家伙，钱采薇也脱不开手，葛明兰她在厨房将饭菜都准备好，这时候吆喝大家一起动手端上餐桌。
程雷、张薇却是想着帮忙，但一时还没有办法彻底克服内心的拘谨，基本上都是围着桌子空转。
溱东县最为偏僻，程雷、张薇他们可能一年都没有机会去一趟市里，之前也有听到南亭实业的传闻，但听到萧良这个名字，也只当是同名同姓的另外一个人。
萧长华到溱东任职，是一个分水岭。
之前大家都把南亭实业的发展史当故事听，真真假假，假假真真，都没有太当回事。
却是萧长华到溱东任职，新县长跟南亭实业的联系、牵涉，县委县政府大院里的工作人员，怎么可能还不关心？
特别是班子成员，哪个不削尖了脑袋，要把内里的关系都彻底搞清楚？
县委县政府大院里的工作人员，基本上都是围着班子成员转，又或者围着班子成员的跟班转，事情自然也是了解的越来越多。
程雷、张薇听那些传闻，却是有太多的不可思议。
一年能赚好几个亿，然后跟市委书记、市长翻脸掀桌子？
也是太不可思议，程雷、张薇他们觉得这些事更可能是以讹传讹，不知道传闻过程中被夸张成什么样子，当不得真。
只是没想到坐餐桌之前，萧良就说要拿五千万捐给溱东县，这都抵得上溱东县半年的县级财政收入了。
溱东县要比三年前的狮山还要落后闭塞，程雷在县委组织部，一年收入也就五千块，不吃不喝想要赚到五千万，得修仙。
萧良不想多管事，但溱东这边也不可能一点都不帮着出主意。
溱东如果没有外部资源的支持，想要更快速发展起来，确实是要下猛药，但现在，他哪里舍得自己老爹在溱东受苦受累，还吃力不讨好背负上骂名？
他额外给溱东县提供五千万的发展资金，那现阶段县属工业企业改制也就没有那么迫切。
争取徐东铁路在溱东县设站，接下来更要争取秣陵与东洲之间新规划的铁路线通过溱东，将溱东县做成东洲西北部的区域铁路交通枢纽，才是溱东未来步入高速发展轨道的关键之举。
虽然争取秣东铁路走北线，会牺牲南线曲塘、海阳两县的利益，但萧良主张这么做，却不是完全出于私心想帮他爸刷政绩。
一个是溱东县成陆时间更早，地质基础更稳定有关，施工难度会降低很多。
同时将秣东铁路，在溱东县直接接上徐东铁路，看似北线，溱东以西的线路要多出二三十公里长，但从溱东往东南施工难度最高的线路，则可以直接省掉，与徐东铁路共用一条线。
这样一来，秣东铁路总的投资概算就能节约二十多亿，控制在三十亿左右，只有这样才能以最快的时间争取立项。
未来有两条铁路在溱东交汇，溱东主要就是尽可能拿出更多的资源，围绕铁路做好工业园区的基础设施布局。
铁路修通，未来再有快速公路、高速公路进一步打通溱东跟狮山湾以及市区的联系，一百一二十公里的公铁路程，根本就算不上什么事。
狮山湾未来的建设用地，主要是靠填海。
目前阶段，狮山湾填海成本一亩是三万，海洋资源税一亩是两万，也就是说未来企业想要在狮山湾投资，工业用地再廉价也不可能低于每亩五万。
只要铁路交汇于溱东成为事实，溱东又最大限度的利用好五千万，做好前期的基础设施布局，招商引资肯定不会有什么问题……
虽然萧良现在有意识的在强调产业升级的一些事，但这个年代，大量的制造业还是奔着廉价劳动力、廉价工业用地而来；内地想发展，要有产业布局上的一些超前意识，但现阶段也不能挑挑捡捡，都先装进碗里来再说！
“城商行的事，你们搞吧，我是真的不想参与！”萧良挠了挠脑袋，说道，“倒不是说城商行没有钱途。随着地方经济的发展，城商行做好监管，发展空间会非常大。不过，你们也要做好心理准备，城商行要发展好，同时又要在地方经济产业发展中发挥出大的作用，你们既要投入精力，又要坚持原则，还是挺折腾人的。我没有那么多的精力，现在就想种好自己的一亩三分地！前些天唐市长打电话给我，我正好忙着开会，没工夫说太多，又怕耽搁他的事，就直接拒绝了，但过两天我还是要找唐市长聊一聊的。”
地方金融牌照当然是有价值的，但除了会牵涉更多个人精力外，还有一个拒绝的原因，萧良现在还没有办法说。
那就国内的社会属性，决定了资本发展到一定规模，一定会受到遏制，不会任其无限制膨胀下去。
现在看上去什么都合规的，他爸也调到溱东，给南亭实业的发展让开空间，但他不加以节制，随意将触手从实业往金融、地产、商业以及互联网等领域无节制的延伸，他个人精力能不能兼顾过来是一回事，更关键的，超级财阀真是南亭实业未来能走的道路吗？
有所取则必有所舍，啥都在装进自己的肚子里，迟早会有一天将自己给撑爆掉。
萧意则有些意动的问道：“组建城商行，万家优品是不是也可以适当出点资？”
“万家优品这两年专注在东洲发展，其实是最适合出资的，”萧良说道，“但要不要出资，怎么出资，你们自己想吧，我可没精力帮你们出谋划策，也不会收你们的一分钱。”
经过一年多时间的发展，万家优品目前在东洲城区开出六十余家分店，其中还有四家是规模较大的社区中心店。
而此时锡江、惠山、秣陵等地也都陆续有连锁便利的新商业形态出现，基本上都还是地方上有实力、有影响力的资本在加快布局。
而连锁便利企业只要能将商品周转率做到供应链账期以内，就会出现短融功能。
各家的注资以及积累的利润，基本就支撑住万家优品前期的快速扩张，目前月销售额已经做到一千五百万，但账户上的资金储备则高达三千万，主要都是对供应商应付未付的账款。
这些资金肯定不可能提前支付给供应商，但也不可能空留在账户里，吃那点可怜的活息利率。
万家优品接下来有两个方向，一是拿这笔资金进入锡江、惠山以及秣陵等经济发展较好的城市进行连锁便利的布局，随着门店规模的扩张，资金池也将越发雄厚；一是拿这笔资金进入其他相关产业的发展，又或者参与到对泛华商业的注资中去。
其实不用萧良提醒，萧意他们也应该意识到，万家优品只要能参与到城商行的出资里去，就可以直接将能够长期锁定的那一部分应付账款资金，长期存入城商行——
这样一来，万家优品除了可以直接享受没有什么风险的较高固定利率收益外，同时还将补充城商行的资本规模，推动城商行更快的发展，从而从城商行的持股里获得更为长期、巨大的利益。
这对万家优品来说，是一个风险程度最低、综合收益又高的投资策略。
至于万家优品后续的扩张，萧良不是很主张他们无节制的动用短融属性的资金。
毕竟这些资金作为应付账款，还是归于债务一类。
也许在接下来十年，万家优品会受益于国内经济的快速增涨，高债务率会带来更大的收益，使个人的利益极限化、最大化，但经济是有周期的。
萧良宁可万家优品现在多搞些直接融资，扩大直接资本的规模，哪怕大家的持股会进一步稀释，也不要从一开始就踩着高负债率的钢丝狂飚猛进。
泛华商业同样是适合参与城商行组建的。
泛华商业的直接流水是不高，但泛华商业旗下的商户规模巨大，资金规模更为恐怖。
这一块的客户资源，是东洲目前所有的商业金融机构争夺的对象。
泛华商业虽然不会对商户进行硬性的规定，但影响力以及软性引导力则是足够强的。
泛华商业参与城商行的出资，然后积极协助城商行在旗下商户群体里发展客户，更能推动城商行前期的快速发展，从而在城商行的持股中获得更大的收益。
单纯从资本资源供给的角度来说，泛华商业、万家优品都更应该更积极的参与城商行的组建里去，南亭实业反而没有那么适合。
而且真要出资了，还当了第一大股东，萧良怎么可能脱身？
现在东洲的几家城市信用社是什么状况，以这几家城信社为基础，组建城商行需要做多少事情，萧良能没有一点事？
怎么可能是指派一名行长，他就能当甩手掌柜的？
钱没有这么好赚的。
萧良也不是没有考虑过让冯薇玲介入城商行的组建，但想想也是放弃了，包括西港城信社在内，都要彻底的重生，东洲城商行才能轻装上阵。
萧良也找冯薇玲聊过，冯薇玲她自己也想跟西港城信社彻底脱离，不想再有什么牵涉。
“几个大老爷，你们也过来帮帮忙，饭菜没办法自己飞上桌。”
葛明兰来到溱东，虽然在妇联挂了职发挥余热，但工作毕竟清闲得很，这边就没有用保姆，屋里屋外也是亲自收拾。
萧潇与钱采薇现在出门都得要有保姆，但全程都要帮着照顾两个小家伙，钱采薇也脱不开手，葛明兰她在厨房将饭菜都准备好，这时候吆喝大家一起动手端上餐桌。
程雷、张薇却是想着帮忙，但一时还没有办法彻底克服内心的拘谨，基本上都是围着桌子空转。
溱东县最为偏僻，程雷、张薇他们可能一年都没有机会去一趟市里，之前也有听到南亭实业的传闻，但听到萧良这个名字，也只当是同名同姓的另外一个人。
萧长华到溱东任职，是一个分水岭。
之前大家都把南亭实业的发展史当故事听，真真假假，假假真真，都没有太当回事。
却是萧长华到溱东任职，新县长跟南亭实业的联系、牵涉，县委县政府大院里的工作人员，怎么可能还不关心？
特别是班子成员，哪个不削尖了脑袋，要把内里的关系都彻底搞清楚？
县委县政府大院里的工作人员，基本上都是围着班子成员转，又或者围着班子成员的跟班转，事情自然也是了解的越来越多。
程雷、张薇听那些传闻，却是有太多的不可思议。
一年能赚好几个亿，然后跟市委书记、市长翻脸掀桌子？
也是太不可思议，程雷、张薇他们觉得这些事更可能是以讹传讹，不知道传闻过程中被夸张成什么样子，当不得真。
只是没想到坐餐桌之前，萧良就说要拿五千万捐给溱东县，这都抵得上溱东县半年的县级财政收入了。
溱东县要比三年前的狮山还要落后闭塞，程雷在县委组织部，一年收入也就五千块，不吃不喝想要赚到五千万，得修仙。
萧良不想多管事，但溱东这边也不可能一点都不帮着出主意。
溱东如果没有外部资源的支持，想要更快速发展起来，确实是要下猛药，但现在，他哪里舍得自己老爹在溱东受苦受累，还吃力不讨好背负上骂名？
他额外给溱东县提供五千万的发展资金，那现阶段县属工业企业改制也就没有那么迫切。
争取徐东铁路在溱东县设站，接下来更要争取秣陵与东洲之间新规划的铁路线通过溱东，将溱东县做成东洲西北部的区域铁路交通枢纽，才是溱东未来步入高速发展轨道的关键之举。
虽然争取秣东铁路走北线，会牺牲南线曲塘、海阳两县的利益，但萧良主张这么做，却不是完全出于私心想帮他爸刷政绩。
一个是溱东县成陆时间更早，地质基础更稳定有关，施工难度会降低很多。
同时将秣东铁路，在溱东县直接接上徐东铁路，看似北线，溱东以西的线路要多出二三十公里长，但从溱东往东南施工难度最高的线路，则可以直接省掉，与徐东铁路共用一条线。
这样一来，秣东铁路总的投资概算就能节约二十多亿，控制在三十亿左右，只有这样才能以最快的时间争取立项。
未来有两条铁路在溱东交汇，溱东主要就是尽可能拿出更多的资源，围绕铁路做好工业园区的基础设施布局。
铁路修通，未来再有快速公路、高速公路进一步打通溱东跟狮山湾以及市区的联系，一百一二十公里的公铁路程，根本就算不上什么事。
狮山湾未来的建设用地，主要是靠填海。
目前阶段，狮山湾填海成本一亩是三万，海洋资源税一亩是两万，也就是说未来企业想要在狮山湾投资，工业用地再廉价也不可能低于每亩五万。
只要铁路交汇于溱东成为事实，溱东又最大限度的利用好五千万，做好前期的基础设施布局，招商引资肯定不会有什么问题……
虽然萧良现在有意识的在强调产业升级的一些事，但这个年代，大量的制造业还是奔着廉价劳动力、廉价工业用地而来；内地想发展，要有产业布局上的一些超前意识，但现阶段也不能挑挑捡捡，都先装进碗里来再说！