移民全球正文卷第八百八十八章：米国的建立当然，在后世塑料出现之后，即使女人们，还需要借助服装来改变腰臀比，也都不再需要依赖鲸骨了。
石油产品的出现，也让鲸油市场逐渐消失。
鲸的故事再一次告诉我们，天帝在创造这个星球时，为每一寸土地和海洋，都设定了它的存在价值，商人们则负责用人间的货币，来为之标定价格。
看到土地价值的不只是商人，还有z治家。
以大航海时代的情况来说，往往是商人基于逐利的目的，去探索每一片土地。
当这片土地的经济价值呈现之后，z治家们再从地缘z治的角度，来审视这片土地的未来。
具体到斯瓦尔巴群岛的情况来看，情况却又变得异常的复杂。
1884年，以解决刚果归属为主要议题的“柏林会议”，最终却成为了列强，瓜分非洲及至世界确定基本原则的会议。
此后，西方各国纷纷开始在地图上，明晰自己的殖民地边界。
换句话说，为每一片被人类所发现的土地确定归属，开始成为了一项共识。
由于长期以来捕鲸业的兴盛，使得原本无人居住的斯瓦尔巴群岛，拥有了许多，来自欧洲各国的基地及定居点。
在捕鲸业衰退之后，这片岛屿并没有马上失去经济价值，煤矿等矿产资源，成为了另一项有利可图的资源。
地理相近的挪威和沙俄，是斯瓦尔巴群岛主权最有力的争夺者。
而其它在斯瓦尔巴群岛，有着历史关系的西方国家，亦不愿意这两国专美这个群岛。
在这种情况下，相关各国在欧战，即第一次世界大战结束后的1920年，达成了一项史无前例的z治妥协：
承认挪威对斯瓦尔巴群岛“具有充分和完全的主权”，并约定该地区“永远不得为战争的目的所利用”。
同时，各缔约国的公民可以自主进入，在遵守挪威法律的范围内，从事正当的生产和商业活动。
参与1920年条约签署的共有包括：挪威、英国、米国、倭国、丹麦、瑞典、法国、意大利、荷兰等国在内的18个国家。
为了彰显条约的利益均沾性，5年之后，又相继邀请了包括：f联、芬兰、德国、我国等33个国家加入。
当时代表我国的b洋政府，的确受邀成为了该条约的签订国。
这意味着，后世我国也可以和其它，50个签约国的国民一样，自由出入这个身处北冰洋的群岛，
并在挪威法律的管理之下，从事生产和经营活动。
依据条约，我国政府已于2004年，在此建立北极黄河站，以进行北极区域的科考工作。
追根溯源的话，斯瓦尔巴群岛蒙上的这层“公益”属性，源起于大航海时代，那些殖民者的到访，及对鲸群资源的发现。
然而，对于最先将这一资源记录下来的哈德逊来说，即使是因为他的发现，开启了英国的商业捕鲸产业，他的命运也没有什么改变。
接连两次失败，让m斯科公司失去耐心。
幸运的是，这并不意味着，哈德逊的殖民发财生涯就此终结。
此刻，正倾力打造海上物流网的荷兰，同样在觊觎，东北航道所带来的巨大想象空间。
威廉·巴伦支的那次“巴伦支海”探索之旅，只是这项工作的起点。
1609年，被m斯科公司解雇的哈德逊，接受了荷兰人的邀请，帮助他们再次探索“东北航道”。
然而，在这个方向，人类注定是没有办法，在风帆时代获得成功的，这次，哈德逊甚至刚刚绕过斯堪的纳维亚半岛，就因为恶劣海况而不得不返航。
此后又过了整整270年，即在1879年，丹麦科学家诺登舍尔德，才在蒸气轮机的助力下，完成了人类历史上，第一次“东北航道”之旅。
虽然，注定在东北航道的探索中一事无成，但哈德逊却在西北方向，给予了荷兰人以回报。
哈德逊很清楚，再次失败对自己意味着什么。
因此，从挪威北部折返的他，并没有回到阿姆斯特丹，而是开始横渡大西洋，希望在“西北航道”碰碰运气。
从位置上看，“西北航道”的入口，在j拿大最东端的“拉布拉多半岛”与“格陵兰岛”之间，被称之为“拉布拉多海”。
在哈德逊之前，另一位英国探险家，约翰·戴维斯曾经在1585年，到访于此。
并且深入到位于，拉布拉多岛西北方向的“巴芬岛”南部。
巴芬岛南部与格陵兰岛之间的水道，因此被命名为“戴维斯海峡”。
考虑到6年前，德雷克虽然一度产生从太平洋方向，打通“西北航道”回到英国的想法，
但金鹿号最终只探索到美加边境一带，就明智的转向f律宾方向。
所以，戴维斯可以算得上是英国，探索“西北航道”的第一人，并且寻找到了正确的突破口。
有了前人的示范，哈德逊貌似应该沿从“拉布拉多海”切入，再沿“戴维斯海峡”向西航行，
最终在j拿大北部的群岛地带，找寻一条可供航行的通道。
然而，代表荷兰出征的哈德逊，并没有这么做，而是选择了沿北美海岸线，南下寻找突破口。
戴维斯并没有打通“西北航道”，这意味着当时谁也不能判定，“拉布拉多海”就是西北航道的入口。
以此来说，哈德逊的确有理由，换个方向尝试一下，就像他第一次为m斯科公司工作时，选择了一条新航道一样。
沿米国海岸线南下的哈德逊，最南探索到了，位于h盛顿东南的“切萨皮克湾”。
不过，哈德逊并没有深入这个海湾，以及连通海湾的“波托马克河”等河流，而是在其北部的一个狭长岛屿西端，
寻找到了一条河流的入口，向北进行了深入大陆的探索工作。
这个狭长岛屿，就是后世位于纽约东南边的“长岛”。
至于河流，相信大家都已经猜到，是后来以这位英国人之名，命名的“哈德逊河”，即哈德逊本人为之取名为“北河”。想和更多志同道合的人一起聊《移民全球》，微信关注“优读文学”，聊人生，寻知己~
石油产品的出现，也让鲸油市场逐渐消失。
鲸的故事再一次告诉我们，天帝在创造这个星球时，为每一寸土地和海洋，都设定了它的存在价值，商人们则负责用人间的货币，来为之标定价格。
看到土地价值的不只是商人，还有z治家。
以大航海时代的情况来说，往往是商人基于逐利的目的，去探索每一片土地。
当这片土地的经济价值呈现之后，z治家们再从地缘z治的角度，来审视这片土地的未来。
具体到斯瓦尔巴群岛的情况来看，情况却又变得异常的复杂。
1884年，以解决刚果归属为主要议题的“柏林会议”，最终却成为了列强，瓜分非洲及至世界确定基本原则的会议。
此后，西方各国纷纷开始在地图上，明晰自己的殖民地边界。
换句话说，为每一片被人类所发现的土地确定归属，开始成为了一项共识。
由于长期以来捕鲸业的兴盛，使得原本无人居住的斯瓦尔巴群岛，拥有了许多，来自欧洲各国的基地及定居点。
在捕鲸业衰退之后，这片岛屿并没有马上失去经济价值，煤矿等矿产资源，成为了另一项有利可图的资源。
地理相近的挪威和沙俄，是斯瓦尔巴群岛主权最有力的争夺者。
而其它在斯瓦尔巴群岛，有着历史关系的西方国家，亦不愿意这两国专美这个群岛。
在这种情况下，相关各国在欧战，即第一次世界大战结束后的1920年，达成了一项史无前例的z治妥协：
承认挪威对斯瓦尔巴群岛“具有充分和完全的主权”，并约定该地区“永远不得为战争的目的所利用”。
同时，各缔约国的公民可以自主进入，在遵守挪威法律的范围内，从事正当的生产和商业活动。
参与1920年条约签署的共有包括：挪威、英国、米国、倭国、丹麦、瑞典、法国、意大利、荷兰等国在内的18个国家。
为了彰显条约的利益均沾性，5年之后，又相继邀请了包括：f联、芬兰、德国、我国等33个国家加入。
当时代表我国的b洋政府，的确受邀成为了该条约的签订国。
这意味着，后世我国也可以和其它，50个签约国的国民一样，自由出入这个身处北冰洋的群岛，
并在挪威法律的管理之下，从事生产和经营活动。
依据条约，我国政府已于2004年，在此建立北极黄河站，以进行北极区域的科考工作。
追根溯源的话，斯瓦尔巴群岛蒙上的这层“公益”属性，源起于大航海时代，那些殖民者的到访，及对鲸群资源的发现。
然而，对于最先将这一资源记录下来的哈德逊来说，即使是因为他的发现，开启了英国的商业捕鲸产业，他的命运也没有什么改变。
接连两次失败，让m斯科公司失去耐心。
幸运的是，这并不意味着，哈德逊的殖民发财生涯就此终结。
此刻，正倾力打造海上物流网的荷兰，同样在觊觎，东北航道所带来的巨大想象空间。
威廉·巴伦支的那次“巴伦支海”探索之旅，只是这项工作的起点。
1609年，被m斯科公司解雇的哈德逊，接受了荷兰人的邀请，帮助他们再次探索“东北航道”。
然而，在这个方向，人类注定是没有办法，在风帆时代获得成功的，这次，哈德逊甚至刚刚绕过斯堪的纳维亚半岛，就因为恶劣海况而不得不返航。
此后又过了整整270年，即在1879年，丹麦科学家诺登舍尔德，才在蒸气轮机的助力下，完成了人类历史上，第一次“东北航道”之旅。
虽然，注定在东北航道的探索中一事无成，但哈德逊却在西北方向，给予了荷兰人以回报。
哈德逊很清楚，再次失败对自己意味着什么。
因此，从挪威北部折返的他，并没有回到阿姆斯特丹，而是开始横渡大西洋，希望在“西北航道”碰碰运气。
从位置上看，“西北航道”的入口，在j拿大最东端的“拉布拉多半岛”与“格陵兰岛”之间，被称之为“拉布拉多海”。
在哈德逊之前，另一位英国探险家，约翰·戴维斯曾经在1585年，到访于此。
并且深入到位于，拉布拉多岛西北方向的“巴芬岛”南部。
巴芬岛南部与格陵兰岛之间的水道，因此被命名为“戴维斯海峡”。
考虑到6年前，德雷克虽然一度产生从太平洋方向，打通“西北航道”回到英国的想法，
但金鹿号最终只探索到美加边境一带，就明智的转向f律宾方向。
所以，戴维斯可以算得上是英国，探索“西北航道”的第一人，并且寻找到了正确的突破口。
有了前人的示范，哈德逊貌似应该沿从“拉布拉多海”切入，再沿“戴维斯海峡”向西航行，
最终在j拿大北部的群岛地带，找寻一条可供航行的通道。
然而，代表荷兰出征的哈德逊，并没有这么做，而是选择了沿北美海岸线，南下寻找突破口。
戴维斯并没有打通“西北航道”，这意味着当时谁也不能判定，“拉布拉多海”就是西北航道的入口。
以此来说，哈德逊的确有理由，换个方向尝试一下，就像他第一次为m斯科公司工作时，选择了一条新航道一样。
沿米国海岸线南下的哈德逊，最南探索到了，位于h盛顿东南的“切萨皮克湾”。
不过，哈德逊并没有深入这个海湾，以及连通海湾的“波托马克河”等河流，而是在其北部的一个狭长岛屿西端，
寻找到了一条河流的入口，向北进行了深入大陆的探索工作。
这个狭长岛屿，就是后世位于纽约东南边的“长岛”。
至于河流，相信大家都已经猜到，是后来以这位英国人之名，命名的“哈德逊河”，即哈德逊本人为之取名为“北河”。想和更多志同道合的人一起聊《移民全球》，微信关注“优读文学”，聊人生，寻知己~